Robert Kubica reemplazó al canadiense Jacques Villeneuve como segundo piloto de BMW. El polaco, que desempeñaba la labor de probador del equipo alemán, con un papel destacado los viernes, debutó de esta manera en F1 como sustituto de Jacques Villeneuve, convaleciente aún del accidente que sufrió en Alemania y con opciones a mantener el volante en las próximas carreras.

Robert Kubica se convirtió, de esta forma, en el primer piloto polaco de la historia que corre en F1. A pesar de que Flavio Briatore no le quiso, los que le conocen aseguran que tiene cualidades para llegar a ser campeón del mundo. Entre ellos, Joan Villadelprat, su antiguo jefe en Epsilon Euskadi, equipo con el que se proclamó campeón de las World Series el año pasado.

La historia de Kubica no deja de ser curiosa. Nacido en un país donde la tradición automovilística es nula, el polaco no dudó en abandonar su casa cuando apenas era un niño y empezar su carrera como piloto de karts en Italia. Su exilio ha dejado huella en su carácter, por eso insiste en que "en Polonia nadie estaba interesado en mí, y si he llegado hasta aquí sin el apoyo de los polacos, puedo seguir sin ellos muchos años más".

Tras su paso por categorías como la Fórmula Renault y la Fórmula 3, el año pasado llegó a las World Series, al equipo de Villadelprat, a quien Kubica agradece "que me diera una oportunidad y me dejara correr, a pesar del bajo presupuesto del que disponía". El resultado fue la victoria en el campeonato y, como recompensa, le dejaron dar una vuelta en el circuito francés de Paul Ricard con un Renault. "Dejaron que demostrara lo que soy capaz de hacer y creo que eso fue lo que hoy me hace estar ahí", explica el polaco de 22 años.

Por otro lado, el futuro de Jacques Villeneuve podría estar también en la Nascar americana.