revistaautohebdo.com: DEPORTE Y ACTUALIDAD DEL MOTOR

comparativa

Mini, Corsa y 207


Campeones en frasco pequeño
: Tres de los mejores pilotos españoles de karting se han subido en tres de los más destacados utilitarios diésel del momento. Vamos a conocerlos a fondo, a los chicos y a las máquinas.

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No hay tercero malo
: "No hay quinto malo". Tampoco "tercero malo" entre estas tres carrocerías del Serie 1. El 123d Coupé es un juguete que todos querríamos tener, pero no le hacemos ascos al 130i, el más rápido. Eso sí, por debajo de 30.000 euros la opción es el 120d.

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Lores vanguardistas: Jaguar se ha soltado la melena. Ha sustituido su modelo más retro, el S Type, por el que pasa a ser el más vanguardista, el nuevo XF. Nos hemos subido a las dos versiones más potentes, y tenemos mucho que contarte.

Al dente: Como la buena pasta italiana, la mejor, estos cuatro coches están en su punto en cuanto a potencia, prestaciones, imagen y, por qué no, precio. Nos movemos, por tanto, en torno a los 140 caballos, aunque la excepción la protagoniza el Astra, con diez más y mayor rapidez.
De tal palo...: A veces, las marcas llegan a la competición para darse promoción, y luego construyen coches que de deportivos no tienen ni el aspecto. Así que, ni cortos ni perezosos, nos hemos puesto al volante de tres modelos de serie de los coches que compiten en el Mundial de Turismos.
Ángeles del infierno: Cuando te dan a escoger entre el cielo o el paraíso, es imposible equivocarte.

Energías positivas: Aunque el gasoil ya cuesta más que la gasolina, los diésel "estiran" más y se hacen más kilómetros con ellos. Por eso, estas tres berlinas no sólo es que tengan una buena autonomía, sino que además sus potencias, rondando los 180 caballos, te pueden llevar muy rápido sobre el asfalto. La más deportiva, sin duda, es el BMW 320d, aunque cada una de ellas aporta su propia energía positiva.

Emperadores del asfalto: Deportivos de lujo; eso son los BMW M. Coches de lujo deportivos; eso son los Mercedes AMG. Si quieres entender mejor estas afirmaciones, echa una ojeada a las páginas que siguen, en las que encontrarás lo más destacado de estas apasionantes firmas.

La armada invencible: Éstos son los coupés del momento, y unos más deportivos que otros. Se lleva la palma en este sentido el novísimo M3, sin necesidad de ser el más potente de este trío alemán. Inferior en potencia, el S5 es un coche soberbio, aunque el más caro, y potente, es el CLK, con nada menos que casi 500 caballos.