El trabajo de SIF Motor brilló a gran altura, como por otro lado nos tiene acostumbrados todo el equipo dirigido por Aladino Martínez. Entre sus retos está darle más auge a la subida, algo que habrá que pensar muy mucho para ver cómo organizar la logística. En cualquier caso, las rampas norteñas están vivas y el espectáculo está ahí.

El éxito también hay que extenderlo al resto de patrocinadores y gente que apoyó la subida, con Rogelio Pando, alcalde de Colunga, como principal exponente. Está claro que al ex piloto le gustan las carreras, como ya vimos en el Príncipe y volvió a demostrar aquí.

Si el despliegue de la Televisión del Principado de Asturias en el Príncipe ya fue excepcional, en el Sueve repitieron cobertura. El resumen se emitió en la tarde del domingo.

La fiebre por los CM sigue creciendo, algo que nos alegra. Cueva tuvo ocasión de probar el Silver Car (sexto scratch), Antonio Casal aparcó su precioso Clio Sport por un Speed Car, y de nuevo los habituales, con Roberto Fueyo como el más rápido en carrera. El de Oviedo ya tiene el subcampeonato casi en sus manos. Un certamen que no hace falta recordar que ya tiene en su poder Óscar Palacio.

Precisamente de la última prueba prevista en el calendario dependen muchos resultados. La Subida a Oviedo no parece que, a día de hoy, tenga visos de celebrarse. Como se suele decir, estaremos esperando.

Brillante actuación de los turismos en la prueba. "Tano" fue sencillamente espectacular en su conducción y tremendo en los tiempos. Pero es que lo mismo se puede decir del resto: Félix Álvarez (observad la espectacular fotografía que acompaña estas líneas), Castro con el GT3 (pese a no estar fino el cambio), Sergio Díaz (con el M3) o Requejo, estrenando para la ocasión ruedas Matador. Todos de lujo.

No se puede calificar el tiempo como malo, aunque la bruma se dejó sentir. Algo normal cuando hablamos de la Sierra del Sueve, del mes de septiembre y de nuestra región. En cualquier caso, el calorcito lo pusieron los pilotos.

Ibai Zárraga (con el Sierra), Lamiscarre con un BMW Z3 o Magdaleno con el Mégane Trophy pusieron la nota "extrarregional". Si todos los pilotos de nuestro país conocieran la subida no habría sitio para tanto inscrito.