Retoma la actividad el Campeonato Regional de Rallyes después de un parón de casi cuatro meses, para volver a disputar otra prueba quince días después. No parece que los pilotos estuvieran impacientes por volver al trabajo en este certamen tan poco concurrido este año, pero al menos se salvó una inscripción digna, no sin esfuerzo de la organización, a cargo de la Escudería Milenio. La presencia del Hyundai WRC de los cántabros Eugenio Mantecón-Lorenzo Fernández animaba la lucha frente al favorito, Juan José Abia, que corría en casa, copilotado de nuevo por Alfredo Álvarez y con el título ya en el bolsillo.

Poco duraban las expectativas de lucha por la victoria, pues el arranque en frío no le sentaba nada bien al Hyundai y comenzó a sufrir un problema eléctrico que no se solventó en todo el día. Abia comenzaba marcando el mejor tiempo con seis segundos de margen, pero aún el cántabro recortaba dos en el segundo tramo y cedía uno al finalizar el primer bucle. Peor empezaba la segunda sección para el cántabro, que cedía once segundos. Lo cierto es que Abia parecía muy motivado y dispuesto a no dejar escapar la victoria. El goteo de tiempo a su favor continuó durante el resto de los tramos, la mayor parte de las veces por dos o tres segundos y algo más en los dos últimos tramos, cuando además comenzó a llover de forma muy ligera pero suficiente como para acentuar lo resbaladiza que ya estaba la carretera.

Espectacular Ismael
Pero, además de la lucha por la victoria, otros pilotos destacaron en este Rallye de Valladolid. Ismael Alonso y Susana Hernando se llevaron todas las ovaciones del público con su Sierra Cosworth, pero es que además marcaron muy buenos cronos, obviamente no al ritmo de los WRC (aunque en uno de los tramos sí que se intercalaron entre ellos), pero mandando en la lucha por el tercer puesto, que fue para ellos. Cuarto fue el vencedor del Grupo N, el equipo asturiano de Juan Manuel del Oso y Ángel Anibal Suárez, al volante de un Seat León 1.8 T. No obstante, en este rallye era Alfredo Sal quien se aseguraba ya el título regional de Rrupo N, finalizando en sexta posición y primero de la Clase 3, pese a completar los tramos de lluvia sin ruedas.

Álex y Edu ya destacaban por estos tramos desde que "volaban" con el Opel Corsa y esta vez también salieron a por todas con su Citroën Saxo. Llegaron a marcar un cuarto mejor tiempo empatados con el tercero, el Cosworth de Ismael. Acabaron séptimos, brillantes vencedores de la Clase 5, muy cerca de Sal y por delante de Francisco Pérez y José Ramón Álvarez, cuyo Seat Ibiza ha funcionado toda la temporada como un reloj y les ha llevado a tener el subcampeonato absoluto al alcance de su mano. En Valladolid fueron octavos y se llevaron la Clase 6, en la cual destacaron también Alfredo Alonso y Juan Carlos Jato, colocando su Peugeot 205 GTi entre los diez primeros.