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Por un escaso margen de 2 décimas, Galimany se impuso en el Rallye Open 2000 Viratges.

27/11/2007

JORDI LÓPEZ / Fotos: MEDIA RACING

Cataluña: Open de Cataluña

Coincidiendo con el 2000 Viratges y después de un largo paréntesis, el Open Cataluña de Rallyes disputó en Manresa su cuarta prueba puntuable de la temporada.

Coincidiendo con el 2000 Viratges y después de un largo paréntesis, el Open Cataluña de Rallyes disputó en Manresa su cuarta prueba puntuable de la temporada. Con un recorrido mucho más reducido, los 56 equipos inscritos en el Open tan sólo disputaron la primera mitad del Rallye, compuesta por las dos especiales de la mañana: Castellfollit-Sant Salvador (7,7 km) y Vilaredes (10,5 km), tramos que los pilotos debían realizar en dos ocasiones cada uno. Sin embargo, la neutralización de la primera especial de la jornada también afectó a los pilotos del Open, que veían cómo su Rallye quedaba reducido a tres tramos y tan sólo 28,7 kilómetros cronometrados.

Así pues, la competición propiamente dicha empezó en Vilaredes, especial donde los Júnior Grau Pla y Manel Fontanet, con su Citroën Saxo VTS, conseguían el mejor tiempo entre los participantes en el Open, aventajando en 2 décimas a Jaume Estruch y su copiloto, Joan Rovira (Renault Clio 16V), mientras que los líderes del certamen, Francisco Recio y Zwentibold Torres (Peugeot 205 Rallye), eran terceros a poco más de 1 segundo de Pla. Cuarto, a 5" de Recio, se clasificó otro de los equipos aspirantes al título, Sergi Franch y Gemma Tarrés (Peugeot 106 Rallye), siendo quintos en estos primeros compases de carrera Antoni Galimany y Ana Tizón (Renault Clio 16V).

En el complicado tramo de Castellfollit-Sant Salvador, Grau Pla fue de nuevo el más rápido, con Ángel Marcó y Guillem Gubau (Renault Clio 16V) segundos a 1,6" del scratch. Por detrás, Galimany cedía 3" más respecto a Pla, y en la general del Open se situaba segundo a 10,4" del líder. Marcó, en estos momentos, ocupaba la tercera plaza, posición que en el último tramo debería defender frente a Franch, que se encontraba a tan sólo 1 décima del tercer escalón del podio, pero también de Estruch, que a estas alturas de carrera cerraba el quinteto de cabeza. En este delicado tramo, la noticia fue la salida de carretera que sufrió Recio, accidente que obligó al rapidísimo piloto a abandonar cuando ocupaba la tercera plaza en la provisional.

En un decisivo último tramo, Estruch salió a por todas y marcó el scratch, pero tan sólo pudo recortar 7 décimas a Sergi Franch y Gemma Tarrés, pareja que gracias a este segundo mejor crono finalizó el Rallye tercera entre los participantes en el Open, imponiéndose además con su Peugeot 106 Rallye entre los vehículos de la División 5. Marcó, que antes de este último tramo era quien ocupaba la tercera plaza, quedó relegado a la quinta posición, pues, aparte de Franch, también le superaba Jaume Estruch. Galimany, por su parte, marcó el tercer mejor registro en esta especial y recuperó 6 décimas a Pla, décimas que a la postre iban a ser decisivas para el desenlace de la prueba, pues Pla-Fontanet recibieron una penalización de 10" y bajaron a la segunda posición, resultando finalmente vencedores del Open 2000 Viratges Antoni Galimany y Ana Tizón (Renault Clio 16V), que también se apuntaron el triunfo en la División 3. Así pues, Grau Pla y Manel Fontanet (Citroën Saxo) se tuvieron que conformar con la segunda plaza en la clasificación final del Open, a tan sólo 2 décimas de Galimany, pero lograron imponerse con autoridad en la División 2 y en el Trofeo Júnior, por delante de Xavier Grau y Albert Casas (Peugeot 106 Rallye), mientras que en la División 1, Marc y Joan Pere Cadena (Peugeot 205 Rallye) fueron los mejores. Entre los vehículos de la División ER, en esta ocasión victoria para Edu García y su copiloto, Isaac Pujol (Renault Clio S2000), quienes, después de ser los más rápidos en los tres tramos disputados, superaron en 15,4" a Ramón Gené y Ricard Ferrer (Peugeot 306 S16); completaron el podio de la ER Luis Roqué y Daniel Lucas (Fiat Uno Turbo).

 

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