Con la disputa del Rallye 2000 Viratges, el Campeonato de Cataluña de Rallyes queda ya sentenciado en prácticamente todos sus apartados. Josep M. Membrado (Renault Maxi Mégane) se alzó con la victoria final tras el dominio inicial de Jordi Zurita y su Peugeot 307 WRC. El Open de Cataluña de Rallyes disputó aquí su cuarta prueba puntuable, con triunfo para Galimany.

La cita organizada por el Biela Club Manresa constó de cuatro tramos a disputar en dos ocasiones cada uno: Castellfollit, Vilaredes, Hostal Nou y l’Aleny. El frío fue la nota dominante en una carrera llena de sorpresas.

Zurita manda
La prueba empezó con el claro dominio de Jordi Zurita y Óscar Sánchez, con su 307 WRC. El de Blanes ganó los dos primeros tramos sin problemas, liderando la carrera a la llegada al primer parque de asistencia con 12 segundos de ventaja sobre Membrado, su principal rival en la lucha por la victoria en Manresa y por el título. Por detrás, Albert Orriols (Subaru Impreza) y Eduard Forés (Mitsubishi Lancer) nada podían hacer para superar a sus predecesores; quienes estaban disputando un rallye al segundo eran Ricard Santamaría (Renault Clio) y el flamante campeón del Desafío Peugeot, Jordi Martí (Peugeot 206).

Problemas para los líderes
El segundo bucle por los dos primeros tramos arrancó con problemas para los dos primeros clasificados, Zurita y Membrado. El del Renault Maxi Mégane salió tarde de la asistencia debido a un problema con un buje trasero, que le hizo penalizar 1 minuto y 10 segundos reales, por lo que se descolgó más de la cabeza, pero para Zurita las cosas fueron todavía peor. En pleno tramo de Odena, sufrió un problema con el diferencial central que hizo que su 307 WRC fuera imposible de conducir, provocándole una salida de carretera en la que perdió más de 11 minutos y que supuso una penalización de minuto y medio. Esto le dejaba en la última posición de la prueba, pero con todo el rallye por delante para remontar.

La prueba quedó tocada, ya que el principal atractivo de la misma se desvirtuó. Así las cosas, Albert Orriols y Lluís Pujolar se situaban en cabeza con su Subaru Impreza de Grupo N, también con algún que otro problema al tocar una valla y errando la elección de neumáticos; por detrás, Jordi Martí y Ricard Santamaría seguían su pelea particular.

Membrado, lanzado
Pero la penalización de Membrado y Vilamala no les hizo cambiar sus planes, al contrario, el de Gironella salió a por todas para intentar no sólo alzarse con el título catalán, sino ganarlo de la mejor manera, con una victoria en el rallye. Jordi Zurita salió también a por todas, marcando desde este momento, a excepción del segundo paso por Vilaredes, todos los scratchs y mostrando su clara superioridad. Membrado le secundaba en el segundo puesto en los tramos, y su superioridad con respecto a Orriols fue total, recuperándole el tiempo perdido y alzándose con el triunfo en el Rallye 2000 Viratges, además de dejar el título sentenciado, a falta de saber cómo queda la clasificación del Rallye del Ripollés, todavía provisional.

Martí, genial
Tras Josep M. Membrado se clasificó Albert Orriols, que nada pudo hacer para contener a Membrado. Eduard Forés y su Mitsubishi Lancer completaron el podio en un Rallye en el que salió sin muchas pretensiones, según nos aseguraba en la llegada. Quien sí disputó una carrera excelente fue Jordi Martí, que junto a su copiloto, Gabriel Sánchez, se alzó con la cuarta posición con el Peugeot 206 del Desafío, monomarca en la que ha conseguido el título esta temporada. Jordi Martínez, también con un 206, se clasificó a continuación, a más de medio minuto de Martí, mientras que Ricard Santamaría y Bernat Josep, con un Renault Clio, consiguieron el sexto puesto, a tan sólo 5 segundos de Martínez.

Jordi Zurita, a pesar del tiempo perdido, no tiró la toalla. Con el Peugeot 307 WRC ya reparado, emprendió una remontada que le llevó del último puesto de la clasificación al duodécimo final. Zurita consiguió el scratch en todos los tramos menos en dos.

 CLASIFICACIONES
1. J.M. Membrado-J. Vilamala (Renault Maxi Mégane), 50.48.6. 2. A. Orriols-L. Pujolar (Subaru Impreza), a 20.4. 3. E. Forés-X. Aluju (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 46.7. 4. J. Martí-G. Sánchez (Peugeot 206 XS), a 2.23.9. 5. J. Martínez-A. Garduño (Peugeot 206), a 2.56.4. 6. R. Santamaría-B. Josep (Renault Clio RS), a 3.01.9. 7. A. Gibert-A. Torner (Renault Clio), a 3.51.2. 8. A. Porcel-A. Viñas (Subaru Impreza), a 4.51.5. 9. A. Bercianos-A. Arago (Peugeot 206 XS 110), a 5.07.3. 10. M. Jiménez-A. Viñas (Peugeot 206 XS 110), a 5.36.6. 11. D. Sayós-M. Ventosa (Peugeot 206 XS 110), a 5.51.5. 12. J. Zurita-O. Sánchez (Peugeot 307 WRC), a 5.57.2. 13. J. Vicens-C. Fernández (Peugeot 206 XS 110), a 6.02.6. 14. J.L. Álvarez-X. Rama (Peugeot 206 XS 110), a 6.18.3. 15. A. Vila-M. Sauleda (Peugeot 206 XS 110), a 6.22.1. 16. J. Bassa-J. Esqueu (Citroën Visa GTi), a 6.22.9. 17. J. Comellas-O. Darder (BMW 320i), a 6.24.7. 18. O. Vila-J. Salvador (Seat Ibiza 1.8 T), a 6.33.3. 19. R. Barrionuevo-M. Bonet (Peugeot 206 XS 110), a 6.40.6. 20. S. Cruz- D. Silva (Peugeot 206 XS 110), a 6.52.4. 21. J. Oliva-C. Peretó (Peugeot 205 Rallye), a 7.38.6. 22. R. Viñolas-F. Noguer (Peugeot 205 Rallye), a 8.29.3. 23. A. Santacatalina-A. Gallardo (Peugeot 206 GT), a 8.36.4. 24. J. Chaume-J. Rodríguez (Peugeot 205 Rallye), a 9.01.0. 25. X. Quesada-R. Segarra (Citroën Saxo), a 9.05.7. 26. D. Carrasco-M.A. Pujol (Renault Clio 16V), a 9.25.1. 27. J. Cornell-A. Casadevall (Peugeot 309 GTi 16V), a 9.41.6. 28. G. Fontaner-X. Manubens (Peugeot 106 GTi), a 9.53.3. 29. C. Girbau-C. Girbau (VW Golf GTI), a 9.58.5. 30. J.A. González-J. García (Peugeot 206 XS 110), a 10.04.7. 31. J. Soley-M.J. Bermúdez (Renault Clio 16V), a 10.11.3. 32. D. Cuesta-C. Pérez (Renault Clio), a 10.43.0. 33. S. Morilla-E. Contreras (BMW M3), a 11.01.4. 34. J. Cañas-J. Muñoz (Ford Escort MKII), a 11.52.5. 35. J. Carbonell-E. Cabana (Peugeot 205 Rallye), a 12.13.6. 36. C. Palou-J. Argemí (Peugeot 206 XS 110), a 12.19.8. 37. A. Morera-X. Prat (Seat Fura Crono), a 13.19.7. 38. D. Gutiérrez-A.X. Rodríguez (Opel Corsa GSi), a 13.51.7. 39. A. Gil-M. Paredes (BMW M3), a 14.39.9. 40. L. Costa-M. Cendra (Peugeot 205 Rallye), a 15.06.4. 41. J. Baixauli-M. Domènech (Peugeot 205 Rallye), a 15.18.0. 42. J. Morales-E.S. Borgogno (Peugeot 106 Rallyee), a 16.59.5. 43. A. Rabaneda-G. Martínez de Ora (Seat 124), a 21.48.7.

OPEN
1. E. García-I. Pujol (Renault Clio S2000), 22.24.3. 2. R. Gené-R. Ferrer (Peugeot 306 S16), a 15.4. 3. L. Roqué-D. Lucas (Fiat Uno Turbo), a 26.3. 4. E. Sans-J. Venceslao (Renault Clio RS), a 36.3. 5. M. Esteban-X. Dagà (Peugeot 106 XSi), a 56.1. 6. A. Galimany-A. Tizón (Renault Clio 16V), a 1.00.2. 7. G. Pla-M. Fontanet (Citroën Saxo VTS), a 1.00.4. 8. M. Abad-O. Martín (Renault Clio Williams), a 1.03.3. 9. S. Franch-G. Tarrés (Peugeot 106 Rallyee), a 1.07.6. 10. J. Estruch-J. Rovira (Renault Clio 16V), a 1.09.9. 11. A. Marco-G. Gubau (Renault Clio 16V), a 1.19.6. 12. X. Grau-A. Casas (Peugeot 106 Rallyee), a 1.21.9. 13. J. Doncel-R. Doncel (Honda Civic 1600), a 1.34.1. 14. A. Mias-G. Barnés (Citroën Saxo), a 1.35.1. 15. J. Doncel-S. Lara (BMW 325), a 1.35.7. 16. D. Monge-D. Sánchez (Peugeot 106 S16), a 1.37.1. 17. J. Llanso-X. Martínez (Renault Clio Williams), a 1.39.1. 18. M. Cadena-J.P. Cadena (Peugeot 205 Rallye), a 1.43.9. 19. M. Payán-L. Prados (Peugeot 106 Rallyee), a 1.43.9. 20. J. Calderer-J. Ramírez (Peugeot 106 Rallyee), a 1.50.3. 21. C.F. Badia-I. Badia (Peugeot 205 Rallye), a 1.51.6. 22. F. Olivé-E. Rosell (Renault Clio 16V), a 1.59.3. 23. R. Morató-A. García (Citroën Saxo), a 2.04.2. 24. O. Campanera-J.A. Moreno (Citroën Saxo), a 2.06.9. 25. F. Nin-P. Josa (Peugeot 205 Rallye), a 2.17.4. 26. J.M. Vila-C. Porras (Renault Clio 16V), a 2.21.9. 27. J. Boladeras-R. Mudarra (Peugeot 205 Rallye), a 2.24.6. 28. M. Llobera-D. Rigal (Peugeot 205 Rallye), a 2.25.3. 29. P. Garrido-O. Pérez (BMW M3), a 2.25.8. 30. J. Franquesa-J. Bueno (Peugeot 205 Rallye), a 2.27.4. 31. J. Carrillo-V. Pérez (Peugeot 106), a 2.28.3. 32. D. Cendra-J. Sabat (Opel Corsa GSi), a 2.34.2. 33. A. Gil-J. Abad (Peugeot 106), a 2.36.4. 34. X. Juliol-R. Schulz (Citroën Saxo), a 2.47.8. 35. X. Olivé-J. Campà (Peugeot 205 Rallye), a 2.55.6. 36. A. Pons-J. Rabadà (Peugeot 205 Rallye), a 3.07.8. 37. J.M. Ros (Citroën Saxo), a 3.47.4. 38. F. Clemente-A. Clemente (VW Golf G60), a 3.49.5. 39. J.M. Taberner-H. Taberner (Peugeot 205), a 3.52.7. 40. J. Bellmunt-R. Alises (Citroën Saxo), a 4.05.7. 41. F.J. Rosa-V. Rosa (Peugeot 205 Rallye), a 4.19.7. 42. M.A. Vilar-M. Ferrer (Peugeot 205 Rallye), a 4.21.2. 43. J. Galofré-L.A. Martínez (Citroën AX), a 4.55.4. 44. R. Morales-J. Capdevila (Citroën AX GTi), a 5.30.0. 45. R. Torres-S. Torres (Peugeot 106), a 7.51.5