Con poco tiempo en las carreras, el piloto alicantino Francisco Romero, de 29 años, ha sabido debutar en el automovilismo con éxito, ya que, después de disputar algunas carreras en 2004, la temporada pasada se hizo dueño y señor del Volante RACC, donde consiguió cuatro victorias y dos segundos puestos en las seis carreras disputadas. Además, siempre junto a su inseparable copiloto, Miguel Ángel Belda, finalizaba en la cuarta plaza absoluta del campeonato, segundo de Grupo N y primero de la División I, todo un éxito en su primer año completo.

¿Cómo fueron tus inicios en el automovilismo?
Desde pequeño siempre me gustaron los coches, y que tu padre tenga un taller siempre facilita un poco el poder entrar en el mundo de las carreras. En el año 2004 decidí empezar a correr y compré un Peugeot 205 Rallye, con el que llegué a disputar siete carreras, hasta que decidimos hacer el Volante RACC con un Saxo en 2006.

¿Por qué te decidiste por los rallyes?
Siempre ha sido la especialidad que he seguido desde la cuneta, y sin duda si tu idea es aprender creo que son las pruebas más apropiadas para ello, sobre todo por la cantidad de kilómetros y el número de tramos que se disputan.

¿Cómo has visto el Volante este 2006?
Para mí ha sido un buen año por el ambiente, y en el tema deportivo también. He visto una notable inscripción y hemos vivido carreras muy disputadas, y por ello creo que se debería promover mucho más este tipo de Copas de Promoción, ya que favorecen que salga gente joven y con pocos recursos.

¿Quién o quiénes han sido tus rivales más directos?
Sin duda, el que más me ha hecho correr ha sido Rubén Gómez. Es un piloto muy rápido, y hemos tenido que controlar sus tiempos desde el principio de temporada. Ya en Teruel, otro de nuestros rivales ha sido Paco Barrera, que, además de ser también un piloto muy rápido, ha mantenido una regularidad que no nos permitía ningún error. En general, he visto un buen nivel en todos los equipos.

¿Cuál ha sido tu mejor carrera?
Por varios motivos, me quedo con la de Alcoy. Era la primera carrera que ganábamos, además de estar cerca de casa y con nuestra gente, y sobre todo porque se dio todo perfecto, hasta en el tramo de 40 km. Fue un rallye muy positivo, porque cogimos mucha moral. También guardo un grato recuerdo del Rallye de la Cerámica, ya que corrimos sin presión y pudimos disfrutar mucho en los tramos de aquella zona.

¿Qué planes tienes para la presente temporada?
En un principio, valoramos correr el Nacional de Asfalto en alguna Copa, como el Desafío Peugeot, pero lo descartamos, ya que se necesita mucho tiempo y dedicación si quieres que las cosas vayan medio bien, y por el momento no dispongo de todo ese tiempo, debido a mi trabajo. Ahora, la idea es comprar un coche un poco más potente y disputar el Regional, aunque me gustaría correr el Rallye Mediterráneo.

¿Quién te ha ayudado en este proyecto?
La principal ayuda ha venido de mi mujer y mi familia, porque sin ellos esto no hubiese sido posible. Mi copiloto, Miguel Ángel, también ha compartido conmigo la ilusión de este año, al igual que los mecánicos Pedro Luis Lillo y Carlos Bellod, que han pasado muchas horas en las asistencias. Pero los patrocinadores han jugado un papel fundamental para que este proyecto fuese adelante. El Grupo Llanera Inmobiliaria nos dio su total apoyo, lo que supuso que la temporada se pudiera realizar al 100%; sin ellos, esto se habría quedado sólo en un proyecto. Y no hay que olvidar a los demás patrocinadores, pues cada uno con su piedrecita han hecho todo esto más fácil, ellos son: Rotumar, Carnicería Ibáñez, Ortega Mueblistas, Fran Audio, Grúas Bellod, Supermercado San Cristóbal, Integra Asesores, Instalaciones Alpes, Baño Diseño, Aparados Maestre y Talleres Cerro. Desde estas líneas, agradezco todo su apoyo y les brindó el título conseguido.

¿Hasta dónde quieres llegar en los rallyes?
Mi ilusión sería correr el Nacional con todas las garantías de poder hacerlo en condiciones, sobre todo porque no dejas de aprender. Pero me conformaría con tener un coche competitivo para poder estar en el Regional y disfrutar de este deporte el máximo tiempo que pueda.