Organizada conjuntamente por V-Line, Escudería Mollerussa y Escudería Lleida, la prueba contó también con la inestimable colaboración de otras entidades ilerdenses que ayudaron a llevar a buen puerto un evento de estas características. 

En esta última cita del certamen catalán, los pilotos de la Fórmula Réplica e Históricos, así como los participantes en la Copa Nissan Micra, compartieron pista situándose los pilotos de la Micra al fondo de la parrilla, independientemente del crono conseguido en los entrenamientos oficiales.

Una vez finalizada la temporada ya se empiezan a conocer algunos detalles de la que será la segunda edición del Open de España de Resistencia. Para el próximo año se doblará el número de carreras por meeting pasando éstas de 2 a 4. Esto es debido a que los vehículos de las Divisiones D4 y D3 no van a compartir pista con los coches de la D2 y D1, como ha sucedido hasta la fecha. 

En 2008 inicialmente serán 6 los meetings programados, empezando en el mes de marzo en el trazado valenciano de Cheste. En la cita del Circuit de Catalunya se disputará una única manga de 2 horas de duración donde participarán conjuntamente los vehículos de las 4 Divisiones, mientras que Jerez será el escenario de la última reunión de campeonato. 

En cuanto al certamen catalán de Resistencia, éste cambiará de formato, pues la próxima temporada estará compuesto por dos carreras de larga duración, las dos citas que van a coincidir con el Open de España, y tres de velocidad, con la opción de poder disputar el certamen con equipos formados por uno o dos pilotos por vehículo. 

Siguiendo con el Campeonato de Cataluña, digamos que para la temporada 2008 se anuncia la llegada de dos nuevas Copas de promoción denominadas Demon Car y V-line. La primera de ellas se disputará con los espectaculares vehículos de la categoría CM, mientras que la segunda, que además presumirá de ser la monomarca de ámbito nacional más económica, se realizará con los Volkswagen Golf MK-II 8 válvulas, vehículos que recibirán un pequeño kit de mejora y además contarán con el soporte técnico de Monlau Competición.