Aunque hubo rumores de que se había solicitado realizar un nuevo Slalom en la localidad de Colunga para el día 15, éste quedaba finalmente anulado, con lo que los máximos aspirantes al título tuvieron que echar el resto ante los numerosos aficionados presentes, ansiosos de espectáculo.
Se contó con una numerosísima participación, proveniente tanto de los habituales que siguen el campeonato, como de pilotos de otras disciplinas como Autocross, Rallyes o Montaña, que ponían el punto final a una temporada que ya toca a su fin.
Con la disputa de la manga de entrenos se tomaba contacto con el circuito, muy exigente y espectacular, todo sobre asfalto y contando con zonas muy estrechas, que ponían a prueba la pericia de los pilotos.
Ya en la primera manga oficial, el mejor crono lo realizaba el gijonés Iván Iglesias con su Citroën Saxo VTS "de calle" y con un tiempo de 1.03.38, por delante de Fran Cima (Renault Clio Sport). Pero el mejor de los registros era el 1.02.31 que marcaba el piloto moscón Miguel Arias (Peugeot 206 XS) en la segunda manga oficial y que le daba la victoria por delante de Iván Iglesias, que no podría rebajar el tiempo de la primera oficial. Cerró el podio el joven Cima, que a su vez venció entre los vehículos de la Clase 3 y también remataba una temporada plagada de carreras disputadas al máximo nivel.
Bernabé Vigil, con su efectivo Citroën AX, corría pensando en el campeonato y controlaba a la perfección a su rival y amigo Daniel Montes (Peugeot 205 Rallye), consiguiendo un cuarto puesto final que le corona como nuevo campeón de Slalom en su primera temporada de competición oficial. Por el contrario, Montes se clasificaba quinto y se llevaba el subcampeonato muy dignamente.
Por detrás, Alfonso Fernández daba un gran espectáculo con su imponente Mitsubishi Lancer Evo IX y venció con holgura la Clase 5, mientras que en la Clase 4 el vencedor no era otro que Alberto Ordóñez, pilotando esta vez su Renault 5 GT Turbo habitual de las pruebas de Montaña, por delante del coche gemelo de Fernando Ardura.
En la Clase 1 venció un espectacular Raúl Braña con su Citroën AX, clasificándose en el puesto 22, siendo segundo en dicha clase Adolfo Vázquez (Opel Corsa).
Destacó la participación, aparte de la familia Regueiro con Antón y Alfonso con sendos Mitsubishi y Vanessa con el Sierra, de los hermanos García de Trevias, con un BMW 318 Compac, quedando en mejor posición Miguel (copiloto) que Félix (piloto), aunque esto era lo de menos, ya que al final Félix García daba unas vueltas con su Mitsubishi a un agraciado aficionado, previo sorteo de tal honor.
Sin duda, un gran colofón para una disciplina que cada año va a más y tiene más adeptos, sonando ya rumores de que el calendario 2008 se puede ver bastante ampliado.