Es un prototipo que anticipa una futura versión que se comercializará en serie a finales de la presente década. Combina un motor de gasolina V6 de 3,6 litros con uno eléctrico. Actualmente el Cayenne Hybrid tiene un consumo medio de 9,8 litros, aunque los ingenieros de Porsche quieren conseguir una cifra por debajo de los 8,9 l/100 km cuando se produzca su lanzamiento definitivo. La marca alemana tiene previsto ofrecer una versión similar en el futuro Panamera, que llegará al mercado en 2009.