La prueba resultó tan dura como en un principio se esperaba, ya que a lo complicado que es este tramo por sí solo, se le unió la lluvia y el frío, que dejaron la especial en una difícil situación, siendo un total de 14 equipos los que tenían que retirarse, muchos de ellos con sus coches bastante "arrugados", caso de David Ceballos, que debutaba en esta especialidad con el Mitsubishi de su hermano Mario y que en la primera pasada sufría una aparatosa salida de carretera.

La prueba fue dominada en todo momento por José Manuel Gómez y "Toñín" Arce con su Mitsubishi, logrando los cuatro mejores tiempos que le colocaron al frente de la clasificación, siendo el justo vencedor en la última prueba del año y cerrando de esta forma una excelente temporada.

Segundo en la general fue un piloto que sorprendió a todos por la manera de rodar con su pequeño Citroën Saxo, Gorka Antxustegi, logrando dos segundos scratchs, un tercero y un cuarto, "pegándose" con Alberto Gómez Amigo, que finalmente se tuvo que conformar con la tercera plaza después de sufrir problemas con su veterano Ford Escort que le impidieron luchas por la segunda plaza.

Una vez compuesto el podio, la cuarta plaza era para Fernando Bárcena con su Citroën C2, siendo quinto el espectacular Javier Martínez Carracedo, piloto que con su Renault 5 GT Turbo deleitó a los presentes con su agresiva y espectacular conducción.

Rebelión de los modestos
Lo complicado, estrecho y técnico que es siempre este rallysprint, hace posible que pilotos con monturas más modestas destaquen a base de jugársela en una prueba donde la potencia no es lo más importante, sino que una conducción "fina y técnica", además de echarle un par de ..., hace posible que los "modestos" suban puestos en la general. De este modo, la sexta plaza fue para el asturiano Alfredo Tamés, siendo Pedro Ortiz quien se colocaba séptimo y primero del Trofeo BFGoodrich. Por su parte, Raúl López Cagigal lograba la octava plaza, logrando también un "tiempazo" en la tercera especial al colocarse cuarto.

Noveno encontramos al vencedor del Trofeo Júnior, Javier Gómez, piloto que también destacó en el pasado Rallysprint de Otañes y que superaba a Eliseo Pérez, que cerraba los diez primeros clasificados.

En lo referente al Trofeo de Propulsión, el vencedor era un piloto que debutaba en pruebas de rallysprint, Héctor Vegas, que impuso su BMW a Juan Manuel López Cagigal, piloto que tuvo que trabajar duro durante la semana anterior para poner su Opel Manta "derecho" después de su salida de carretera en Rasines.