La firma francesa ha hecho algunos cambios interesantes en el modelo más popular de su gama. Aunque en esencia sólo cambia la decoración, el equipamiento y una nueva gama de motores, estos retoques servirán para que el Mégane siga en lo más alto de la lista de ventas de prácticamente toda Europa.

Comenzando por los motores, lo más reseñable son los diesel. Existirá un nuevo 1.9 de 131 CV y un 2.0 de 150 CV, que vienen a completar a los 1.5 de 86 y 106 CV. Con esto, la gama diesel se hace más homogénea y hay potencias prácticamente para cualquier necesidad. En cuanto a la gasolina, no hay variación alguna, lo cual demuestra el mínimo interés comercial que tiene este último tipo de combustible.

Además, incorporará nuevos elementos, como conexión automática de luces, limpiaparabrisas, así como un nuevo Carminat (sistema de navegación) y cambios estéticos, principalmente en los faros y las tomas de aire. Se trata, sin duda alguna, de armonizar la línea de los Renault, dejándola estéticamente muy próximo al modelo superior, esto es, el Laguna.