jueves, 20 de noviembre de 2008 Buscar

Circuito

Equipo BMW Spain-Italy en Curitiba

20/03/2007

Bienvenido SÁNCHEZ

Equipo BMW Spain-Italy en Curitiba

Sensacional las prestaciones de los BMW 320si en la primera prueba del WTCC, donde coparon los dos podios ante un numerosísimo público que vio a su paisano, Augusto Farfus Jr., subir a lo más alto en una de ellas. También fue destacada la actuación del Team Italy-Spain, con el español Porteiro como la gran revelación, al partir desde la cuarta plaza en la primera carrera el día de su debut en un certamen tan competitivo.

En la primera cita de la temporada del WTCC, disputada en el circuito brasileño de Curitiba, el equipo italoespañol, integrado por Alessandro Zanardi y Félix Porteiro, tuvo una actuación destacada, siendo muy significativo el cuarto lugar ocupado por Félix en los entrenamientos oficiales de su bautizo en el certamen.

La buena clasificación del piloto español no fue una casualidad, ya que en los entrenamientos invernales que el equipo de Roberto Ravaglia había realizado en varios circuitos europeos se vio una gran adaptación de Porteiro al BMW 320si, a pesar de que éste provenía de los monoplazas, donde la temporada pasada participó en la GP2 marcando unos sensacionales registros.

Ya en Curitiba, Zanardi y Porteiro estuvieron entre los mejores desde las sesiones libres, siendo quinto y sexto en la segunda, respectivamente. En los oficiales, el alemán de BMW, Jörg Müller, se alzó con la pole, mientras que Porteiro ocupaba la cuarta plaza a tres décimas; por su parte, Zanardi se situó décimo.

En la primera carrera, Porteiro pagó en parte su inexperiencia en el campeonato y vio como perdía varias posiciones en la primera curva, por lo que no empezó a remontar posiciones hasta la segunda vuelta. Pero cuando se encontraba en los puntos y en clara progresión, vio cómo todo se iba al traste en un pequeño error de conducción, al insertar mal una marcha en pleno apoyo, lo que provocó un trompo que le dejó fuera de carrera.

Por su parte, Zanardi recuperaba un par de posiciones y terminaba séptimo, cosechando un par de puntos y, lo más importante, salir en la primera línea de salida en la segunda vuelta.

En la segunda carrera, tan sólo el italiano pudo defender los colores del equipo al detectarse una avería en la transmisión del BMW de Porteiro en la vuelta de colocación de la parrilla, posiblemente causada en el incidente de la primera carrera, no pudiendo ser de la partida.

Zanardi no pudo optar a la victoria debido a que fue embestido nada más darse la salida, lo que le hizo perder varias posiciones. Pero, gracias a su pericia, pudo continuar en carrera, donde mantuvo una interesante batalla con Andy Priaulx y Jörg Müller hasta mediada la manga, momento en el que éstos consiguieron escaparse y llegar a la meta, siendo Zanardi sexto, sumando unos puntos muy valiosos para el campeonato.

 

 

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