viernes, 09 de enero de 2009 Buscar

Máster Júnior Fórmula: Todo para Villar

El portugués Francisco Villar sigue triunfando en la Máster Júnior. En Jerez se impuso en las tres carreras celebradas.

El piloto portugués no deja nada para sus rivales. En Jerez se impuso sin oposición en las tres carreras disputadas, demostrando que es el piloto con más opciones para imponerse al final de la temporada. En la primera fue segundo Isaac López, mientras que en la segunda le secundó José Luis Abadín y en la tercera repitió segunda posición Isaac López, que se ratifica como su principal rival. A destacar la actuación de Dani Juncadella, que en la primera manga, con la suspensión tocada tras un toque con Castor Benítez, fue el autor de la vuelta rápida y en la tercera manga acabó en una excelente tercera posición.

 

Circuito

La lucha entre Germán Sánchez Flor y Máximo Cortés por el primer puesto tras la salida del safety car, favorable al segundo, marcó la primera manga.

08/05/2007

Fórmula 3. Sin contemplaciones

El duelo entre los equipos Tec Auto y Campos F3 no admite tregua. Aunque el primero da la sensación de ser más fuerte, el segundo se revuelve para demostrar que hay que contar con él y con sus pilotos.

Fue un duelo sin contemplaciones en el que no se admitieron testigos, aunque Himar Acosta –que sigue sorprendiendo por sus excelentes prestaciones– se empeñó en mezclarse en la lucha demostrando que es, junto con Germán Sánchez, el mejor de los "debutantes". 

Ya desde los entrenamientos se inició la lucha entre los dos equipos, con ventaja esta vez para Germán Sánchez (Campos F3), que incluso se mostraba sorprendido por haber logrado la pole por delante de los dos mejores hombres de Tec Auto, Barba y Cortés, y de su compañero Nicolas Prost. Por detrás, cómo no, Himar Acosta, que fue más rápido que el tercer hombre de Campos F3, Manuel Sáez.

En cuanto a los más jóvenes, Bruno Méndez fue séptimo, demostrando sus posibilidades, y el colombiano Gustavo Yacamán no pudo con un coche falto de puesta a punto y fue perdiendo terreno para acabar los entrenamientos en decimosexta posición. Juan Polar era, una vez más, el más rápido entre los F300.

La primera carrera tuvo mucha historia... al principio. Germán Sánchez pudo mantener su primera posición frente a los ataques de Máximo Cortés y de Marco Barba al darse la salida, pero un incidente entre Víctor García, Carlos Cosido y Gustavo Yacamán en la curva de final de recta obligó a que saliese a pista el safety car durante cuatro vueltas. Al relanzarse la carrera, primero Cortés y luego Barba dieron cuenta de Germán Sánchez –que luego se quejaría de maniobras peligrosas, lo que motivó una reclamación de Campos F3 que no prosperó– para ampararse de las dos primeras plazas que ya no abandonaron hasta el final, con un Máximo Cortés intratable que poco a poco se fue distanciando de su compañero. Germán Sánchez pudo mantener el tercer puesto, aunque al final fue acosado por su compañero Prost. Primer asalto para Tec Auto, con un magnífico doblete y victoria en la categoría F300, cómo no, para Polar.

La venganza
El sexto puesto en la primera manga otorgó el "honor" de salir en primera posición a Manuel Sáez Merino (Campos F3), y el valenciano no desaprovechó la ocasión de obtener una victoria de principio a fin pese a los ataques de Himar Acosta, que también salía desde la primera línea de parrilla. 

Fue una manga sin historia en la que Cortés condujo un pelotón con Germán Sánchez y Barba que se clasificaron a continuación... Y detrás, Bruno Méndez, que cada vez coge más el tranquillo a la Fórmula 3 por delante de otros dos Campos F3 (Prost y Campos).

El noruego Chistian Ebbesvik se impuso en la categoría pequeña por delante de Polar, a quien un toque le retrasó.

 

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