Media
R8 8
911 7,9

Motor
R8 9
911 8
Es verdad que los 8 cilindros y 420 caballos del Audi son muy superiores, pero no es menos cierto que el bóxer del Porsche es tremendamente gratificante, con mucha fuerza.

Prestaciones
R8 9
911 8,5
El R8 lo tiene todo a su favor para ganar en este apartado, pero es que incluso juzgado por separado las cifras "cantan" por sí solas.

Comportamiento
R8 9
911 8
Realmente impresionante el agarre del R8; un chasis que lo aguanta todo, incluso aunque se desconecte el ESP/ASR... casi imposible cruzarlo. El Porsche se puede poner del revés si no se sabe.

Consumos
R8 6
911 7
No es un tema inquietante, seguro, para sus propietarios, pero las cifras del de los aros son proporcionales también a su gran motor.

Precio
R8 7
911 6
Son altos para economías poco pudientes, pero comparando lo que es el Audi, un coche muy moderno, con lo que ofrece el Porsche, hay una clara ventaja para el R8.

Equipamiento
R8 8
911 8
Hablamos de coches caros, y como tales, vienen con un equipamiento nutrido, aunque si les metemos algunas opciones, la cosa se dispara; por ejemplo, los frenos cerámicos del Porsche.

Habitabilidad
R8 7
911 7,5
No es precisamente el plato fuerte de estos vehículos, pero así son los deportivos de raza. El Porsche es un "2+2" con unas plazas traseras excepcionalmente ocasionales.

Acabados
R8 8,5
911 9
Son dos marcas que, en general, brillan precisamente en este apartado, y en este caso lo bordan también. En el Audi, echamos de menos una mayor exclusividad en los mandos, por ejemplo.

Racing
R8 9
911 9
El Audi es endiabladamente rápido y fiel en las curvas; el Porsche es un coche para jugar y donde la zaga es un elemento a tener en cuenta dependiendo de qué tipo de conducción apliquemos.