La tercera cita del Madrileño se ha disputado en el Circuito de Los Santos de la Humosa y contó con la participación más baja de la temporada, ya que no se llegó a la treintena de pilotos. Es un certamen en el que hay muy poco interés por parte de muchos pilotos, ya no sólo de otras comunidades, también los propios madrileños prefieren participar en otros campeonatos. De todas maneras, agradecer a los presentes su profesionalidad ya que, en todo momento, brindaron al público presente unas carreras muy entretenidas e interesantes.

En Alevín tan sólo tres pilotos tomaron la salida, siendo el orden de llegada el mismo en las dos carreras, con Iván Segura en lo más alto del cajón, seguido por Luis González y Aarón Jiménez. Hubo cierta parte de emoción y es que los duelos protagonizados por Segura y González fueron muy interesantes, sobre todo en la primera carrera cuando, después de intercambiar en varias ocasiones la primera posición, Segura le arrebató el triunfo a González en el último giro, entrando en meta con una décima de diferencia.

Cadete volvió a conformar la parrilla más numerosa con nueve pilotos, siendo Jorge Viñolo quien la dominó de principio a fin, venciendo en las dos carreras y haciendo la pole.

En la primera de ellas, las posiciones se mantuvieron inalterables desde los primeros giros, con Viñolo en solitario manteniendo a raya a Borja Lusarreta, Kevin Serrano y Fernando Benito, que lanzaron multitud de ataques hasta mediada la manga. Poco a poco se fueron distanciando entre ellos, llegando a meta muy separados, siendo Lusarreta el segundo en llegar a menta, por delante de Serrano y Benito. La segunda carrera fue más entretenida, manteniéndose el interés hasta la bajada de bandera, por donde volvió a pasar primero Viñolo pero en esta ocasión con un estrecho margen sobre Serrano, Lusarreta y Benito, quienes no consiguieron desbancar a Viñolo de lo más alto del pódium.

Una vez finalizada la prueba, Lusarreta vio cómo era despojado de sus trofeos al ser excluido en las verificaciones técnicas.

Pocos pero muy aplicados
Las categorías de KF3 y Automáticos compartieron la misma parrilla, al ser tres y cuatro pilotos respectivamente.

La primera carrera estuvo dominada de principio a fin por Juan J. Buquerín, que tomó rápidamente una cómoda ventaja sobre Ricardo Martínez, que fue el segundo en meta, rodando en tierra de nadie lejos de la cabeza y mucho más de Mario Aceña y Rubén J. Ruiz, que fueron tercero y cuarto después de mantener un bonito duelo entre ellos hasta la última vuelta.

La segunda carrera volvió a ser un paseo para Buquerín, que desde la misma salida impuso un fortísimo ritmo que nadie pudo seguir, entrando en meta con una ventaja de casi seis segundos sobre Ricardo Martínez que, de nuevo, estuvo rodando en tierra de nadie casi toda la manga.

El tercer puesto fue para Ruiz, muy alejado de la cabeza y con el único trabajo de mantener a raya a Mario Aceña, que en los últimos giros intentó darle alcance para arrebatarle su puesto en el cajón.

En KF3 tan sólo tres pilotos tomaron la salida, siendo la victoria en la primera carrera para Víctor López por delante de Borja Barreda, después de que éste fuese sancionado con una penalización por los comisarios deportivos, mientras que David Bollo no pudo terminar por problemas mecánicos. La segunda carrera no tuvo mucha historia ya que, desde el principio, las posiciones se mantuvieron inalterables con Barreda primero de principio a fin, mientras que Bollo y López, segundo y tercero, se mantuvieron muy alejados de la cabeza y entre ellos, sin posibilidad de lucha.

En KZ2 fueron siete los pilotos que conformaron la parrilla, siendo Daniel Ron el que se hizo con la pole.

En la primera carrera, Ron se colocó al frente del pelotón nada más darse la salida, con Javier Blanco y Sergio Iscar justo por detrás de él. Vuelta a vuelta, Ron se fue destacando del resto, entrando bajo la bandera de cuadros con una sustancial ventaja sobre Blanco, que no pudo seguir el ritmo del vencedor, completando el pódium Iscar, que no vio peligrar su puesto al estar Juan Ródenas y Tomás Saldaña muy rezagados.

La segunda carrera fue mucho más intensa, siendo la victoria para Blanco, que se mantuvo en primera posición desde la salida, a pesar de los ataques que Ron e Iscar le lanzaron vuelta a vuelta.

La segunda plaza fue para Ron, mientras que Iscar dijo adiós al pódium en la última vuelta, al tener que abandonar, recayendo su puesto en manos de Ródenas que, a cierta distancia del trío de cabeza, esperó su oportunidad.