Los 67 participantes que acudieron a Alcañiz se encontraron con un cielo gris, que marcó la tarde del sábado con una lluvia que perturbó las series. Para la jornada dominical el tiempo cambió, dejando una soleada y emocionante matinal. La cita terminó con Manel Fugardo, en Turismos, y Marc Batlle, en Car Cross, como campeones de España de la disciplina y muy bien secundados por los de las Copas, que no fueron otros que el hermano de Manel, Salvador, Joan Salichs y Joaquín González, que en las instalaciones de la misma Ciudad del Motor fueron recompensados por su temporada por el presidente de la RFEdA y sus colaboradores regionales y de la especialidad.
Inapelable victoria en 1.600 de Joan Serrat en todas las intervenciones, tres, solamente truncadas en un principio por el mejor tiempo en entrenos del que fue su máximo rival, Jesús Iturburu. La rivalidad entre los dos últimos campeones, el saliente, Jesús, y el nuevo, Joaquín González, no pudo producirse, al romperse el cambio del Saxo de Joaquín. En la final, el catalán se marchó, y con una buena renta entró como vencedor. Más intensidad pusieron Marí (Corsa) y Martínez (Saxo), pero lejos de los primeros.
Salichs se sale con la suya
Los 11 puntos a favor de Salichs fueron una losa muy pesada para que Villanueva pudiera arrebatarle el título en 2.000. Ninguno de los dos cometió errores y las cosas quedaron sentenciadas. Los entrenos fueron dominados por Oiarbide y Agustina, mientras que en las clasificatorias mandaron los mejores del campeonato. En la final, Daniel salió sin contemplaciones para acomodarse en cabeza, pero muy vigilado por Joan, que se deshizo de sus rivales para no mezclarse en una lucha peligrosa. La tercera posición la consiguió Escribano, con mucho trabajo por culpa de Oiarbide y Baradat, que al final se quedaron en el camino. El duelo entre Sastre y Gómez se inclinó a favor de "Poti Poti", obteniendo su mejor resultado de la temporada.
Manel y el Peugeot 205 T16
Salvador, el pequeño de los Fugardo, marcó el mejor tiempo de salida en DI con su 306, con Llorente y García a sus espaldas. La primera carrera también fue para "Salva". Las siguientes, incluyendo la final, ya estuvieron más reñidas y fueron para Manel por diferencias mínimas. La patada del T16 fue vital para que éste se colocara primero en la final y aguantara a su hermano, para conseguir la cuarta victoria del año y volver a saborear un título que hacía varias temporadas que se le resistía. También supo a victoria el segundo lugar de Salvador, ya que con estos puntos logra el doblete para la familia y asegurarse una Copa muy reñida con Llorente, que hizo la mejor actuación en su primera temporada en esta categoría al situarse a la estela de los dos primeros y deshacerse de Diego en un principio de manga frenético. Por su parte, Vilalta siempre estuvo a remolque, debido a un trompo que tuvo que solucionar con una remontada, para quedar justo delante del debutante Montero.
Día grande para Marc y Joan
Si los líderes de las otras categorías defendieron sus posiciones con acierto, en Car Cross, Batlle no fue menos, estando siempre a la altura de los mejores y consiguiendo dos mangas, al igual que Ortega y De María, por una de Iglesias y Casas, siendo para Puigvert el mejor registro en entrenos. Muy complicado se lo puso De María, que a media carrera se encontró en situación de ser campeón. Las primeras vueltas en cabeza de Sergio Ortega descolocaron al personal, y tanto Puigvert como De María se jugaron el tipo para adelantarlo, aunque el más perjudicado fue Sergio cuando quiso devolverles la jugada a mitad de carrera. Algunos pilotos fueron cayendo, como Parro, Lahoz o Lucena, y cuando lo hizo Ortega, Marc Batlle ya iba remontando posiciones después de un comienzo complicado, incluso pudo haber arriesgado con Iglesias, pero se aseguró un quinto lugar que sabe a victoria. En cabeza, la lucha duró hasta la misma meta, donde De María no se dejó robar su segunda victoria de la temporada por Puigvert, siendo Casas tercero. Por detrás de Marc acabaron Ginferrer, Berasain, Martínez y Fuste.
En directo...
La montura del piloto aragonés Jesús Montero es el Peugeot Proto de nieve de Zanini. La presencia de Antonio en los boxes dio un toque más de calidad a esta prueba.
Después de la gran victoria conseguida por De María en la prueba italiana de Maggiora, en la que todos nuestros pilotos brillaron a gran altura, estaba eufórico y sabía que conseguiría un buen resultado en Alcañiz; y así fue.
Los componentes de la Escuela de Conducción Auto Pasión, Jordi Puigvert y Sergio Ortega, con sendos Demon Car, se vieron implicados en un toque cuando luchaban por la victoria junto a De María; Sergio fue el más malparado, con vuelco incluido. No hay duda de que para la próxima edición estos dos pilotos serán serios aspirantes al campeonato.
Al final de la prueba se entregaron los trofeos a los primeros clasificados de las Copas de España de la especialidad, ceremonia encabezada por el presidente de la RFEdA, Carlos Gracia.