En su tercera cita, el Nacional de Montaña volvía a tierras andaluzas con la Subida de Ubrique-Benaocaz, puntuable también para el Campeonato Andaluz. El monopolio Audi seguía patente en los prolegómenos de la carrera, como así ocurría a la postre, ya que los pilotos con esta marca, Vilariño, Fombona, Borreguero, Aznar o Fernández, estuvieron copando las primeras plazas durante el fin de semana. 

Tras las verificaciones, fueron autorizados 82 participantes, que comenzaban la actividad deportiva con los entrenamientos libres del sábado, manga en la que Fombona comenzaba a mostrar sus intenciones registrando el mejor tiempo, por delante de Vilariño y Jesús Fernández. Pero otra cosa ocurría en los oficiales, ya que era Vilariño quien se imponía, con Fombona a pocas milésimas y un rosario de Audi a continuación, como los de Fernández, Aznar y Borreguero.

Pero el momento de la verdad vendría a continuación, con la Fase A, en la que el actual campeón de España lograba vencer, seguido de un Vilariño que sufría problemas con la segunda velocidad de su coche. Aun así, el donostiarra sólo se separaba medio segundo del ganador. Borreguero y Aznar ocupaban las siguientes plazas, y el vencedor de Gr.A no podía ser otro que Luis Flores con el 206 WRC. Sexto se clasificaba Maldonado con el Ibiza Kit Car, y en la siguiente plaza se colaba el ganador del Gr.N, el granadino Agüí con el Evo IX.

Desde la decimoctava posición, Sergio Díaz, único participante en GT, ganaba la categoría a los mandos de un precioso Porsche GT3, pero aún sin afinar en cuanto a suspensiones, mientras que Serratosa ganaba entre los Históricos con el Jaguar.

Problemas para Vilariño
El domingo, Aznar comenzaba registrando el mejor tiempo en los entrenamientos oficiales, seguido de Fernández, Fombona y Borreguero, mientras que el A4 de Vilariño no lograba completar el recorrido por problemas en la caja de cambios, los cuales intentaban solucionar los hombres de B9 Racing.

Así las cosas, Fombona completaba la rampa de Ubrique con un tiempo de 2.25.168, dos segundos menos que su propio registro en la carrera del sábado, seguido de Aznar y Jesús Fernández. A Vilariño, último en ascender, no le habían abandonado los problemas, no pudiendo llegar ni siquiera a la meta, aquejado de nuevo por los problemas que parecían estar resueltos.** Luis Flores repetía victoria en Gr.A, siendo cuarto por delante de Borreguero, y esta vez el Gr.N iba a parar al Mitsubishi del ibicenco Fernández. Díaz, como no podía ser de otra manera, ganaba en GT y Serratosa volvía a mostrarse intratable entre los Históricos, seguido, como ya ocurría el sábado, por un espectacular Clemente a los mandos del Seat 124.

La Montaña continuará de momento entre tierras andaluzas y murcianas, ya que la próxima cita será los días 28 y 29 de abril con la Subida a Totana.