La Supercopa Seat León visitaba por primera vez el trazado urbano de Pau, como categoría complementaria al WTCC. Con algún coche menos en la parrilla, al no desplazarse hasta el trazado de la ciudad pirenaica algunos de los habituales participantes, Nogués y Da Veiga se repartieron las victorias. El líder Aicart, pese a no conseguir imponerse en ninguna manga, se afianza en su puesto, aunque está claro que este año el triunfo final en la Supercopa está más caro que en ninguna de las anteriores ediciones.

Partiendo desde la primera posición, después de haber marcado el mejor tiempo en los entrenos, Pérez Aicart no pudo impedir, sin embargo, que Nogúes le arrebatase el primer puesto tras la salida de la primera carrera. Después de rodar muy juntos toda la prueba, en esta pista donde los adelantamientos son muy complicados, cruzaron la meta por este orden. Tras ellos, el suizo Barth consiguió la tercera plaza muy cerca de los líderes, con Aristi y Duarte a continuación, algo más retrasados.

Da Veiga dos veces
En las dos carreras cortas, el luso Lourenco Da Veiga sí que supo aprovechar la ventaja de salir el primero. Dominó de principio a fin en ambas mangas, consiguiendo las dos victorias y situarse segundo de la general. En la primera de ellas, Aristi, en su mejor resultado en lo que va de temporada, y Barth le acompañaban en el pódium por este orden por delante de Aicart, cuarto. Tras la última de las salidas, Aristi perdía dos posiciones a favor de Barth y Aicart, que completaban los puestos de cajón junto al portugués.

Nogués, por su parte, tampoco tuvo la suerte de cara en esta ocasión. Tras ser sancionado con un drive trought por reparar en lugar indebido, lo que arruinaba sus posibilidades, poco después debió retirarse, estropeándose un fin de semana que había comenzado tan bien.