sábado, 11 de octubre de 2008 Buscar

Rally

Con el escape desarrollado en Sudáfrica, el Corolla sonaba de lo más racing. Para el rallye, el equipo tuvo que improvisar un silenciador.

12/12/2006

Jordi Rierola

Tests Toyota

Finalizado el Rallye de Gran Bretaña, el equipo RED organizó una jornada de tests en Gales en la que el piloto catalán se subió por primera vez al coche japonés.

El lunes 4 de diciembre, el equipo británico RED World Rally Team programó en el tramo de Rheola una jornada de tests en la que un reducido grupo de pilotos invitados tuvieron la oportunidad de conocer y probar el Toyota Corolla S2000, vehículo que, en manos de Alister McRae, hizo su debut en competición en Europa con motivo del Rallye de Gran Bretaña, última cita del Mundial ‘06.

El coche utilizado en estas pruebas era el mismo con el que McRae había competido en Gales, unidad adquirida en Sudáfrica y construida con el volante a la derecha, hecho que resultó un handicap importante para todos los pilotos que probaron el Toyota.

Solà, al volante.
Mientras los mecánicos del equipo RED realizaban los últimos ajustes al coche, todos los allí presentes observábamos con atención el Corolla. De este vehículo nos sorprendió su simple diseño, pues todos los elementos mecánicos están muy a mano, pero también su robustez. En el habitáculo está todo lo imprescindible, sin nada de excesos ni materiales extremadamente caros. Otro de los puntos que se deben destacar son los neumáticos, pues para este rallye el Corolla iba calzado con neumáticos Kumho.

Poco tuvimos que espera para ver a Dani Solà montado en el Toyota. El catalán tomó el relevo de su amigo Janne Tuohino a los mandos del Corolla Súper 2000, piloto que también fue invitado a probar el vehículo.

En total, Solà realizó cuatro pasadas al embarradísimo tramo de pruebas, donde pudimos comprobar in situ las evoluciones de Dani, primero acompañado por McRae y después por su copiloto Xevi Amigo, quien tampoco quiso perderse la experiencia de montarse en el Toyota Corolla S2000.

 

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