Mecánica
| Motor |
| Emplazamiento | central trasero |
| Nº de cilindros | 10 en V |
| Cilindrada (cc) | 5.497 |
| Potencia máxima CV/rpm | 638/7.000 |
| Par máximo Nm | 653 |
| rpm | 6.500 |
| Alimentación | inyección electrónica |
| Distribución | doble árbol de levas |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Transmisión |
| Embrague | AP, carbono trídisco |
| Caja de cambios | Ricardo (diseño Epsilon). Transversal, secuencial, semiautomático de 6 velocidades con sistema de accionamiento Mega Line trasera con control de deslizamiento con diferencial de 4 rampas. |
| Tracción | Trasera con control de deslizamiento con diferencial de 4 rampas |
| Suspensión |
| Delantera | Push-rod con amortiguadores Penske de dos vías ajustables y barra estabilizadora. |
| Trasera | Tirantes de titanio Push-rod, con amortiguadores Penske de dos vías ajustables y barra estabilizadora. Tirantes de titanio. |
| Dirección |
| Tipo | cremallera asistida |
| Frenos |
| Delanteros | Brembo. Discos ventilados de carbono |
| Delanteros/diámetro (mm) | 380x37. 6 pistones |
| Traseros | Brembo. Discos ventilados de carbono |
| Traseros/diámetro (mm) | 380x7. 6 pistones |
| Ruedas |
| Llantas | BBS, 15x18 delante y 16x18 detrás |
| Neumáticos | Michelin |
| Neumáticos delanteros | 363x18 |
| Neumáticos traseros | 388x18 |
| Dimensiones |
| Longitud (mm) | 4.644 |
| Anchura (mm) | 1.995 |
| Altura (mm) | 1.027 |
| Batalla (mm) | 2.980 |