Mecánica
| Motor |
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| Emplazamiento | delantero transversal |
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| Nº de cilindros | 4 en línea |
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| Cilindrada (cc) | 1.149 |
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| Potencia máxima CV/rpm | 101/5.500 |
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| Par máximo Nm | 145 |
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| rpm | 3.000 |
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| Diámetro (mm) | 69 |
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| Carrera (mm) | 76,8 |
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| Relación de compresión | 9,5:1 |
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| Caballos/litro | 88 |
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| Alimentación | inyección electrónica indirecta, turbo |
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| Distribución | un árbol de levas |
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| Válvulas por cilindro | 4 |
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| Transmisión |
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| Embrague | monodisco en seco |
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| Caja de cambios | manual; 5 velocidades |
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| Relaciones (en km/h por cada 1.000 rpm) | I 6,8; II 12,4; III 18,2; IV 24,6; V 31,9 |
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| Tracción | delantera |
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| Suspensión |
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| Delantera | independiente tipo McPherson, amortiguadores, muelles y estabilizadora semiindependiente por eje torsional. |
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| Trasera | Muelles y estabilizadora. |
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| Dirección |
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| Tipo | cremallera asistida |
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| Diámetro de giro | 10,55 |
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| Frenos |
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| Delanteros | disco ventilado |
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| Delanteros/diámetro (mm) | 259 |
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| Traseros | disco |
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| Traseros/diámetro (mm) | 203 |
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| Ruedas |
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| Llantas | aleación 6 x 15“ |
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| Neumáticos | 185/65 R15 |
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| Dimensiones |
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| Longitud (mm) | 3.600 |
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| Anchura (mm) | 1.654 |
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| Altura (mm) | 1.470 |
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| Batalla (mm) | 2.367 |
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| Vía delantera (mm) | 1.400 |
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| Vía trasera (mm) | 1.386 |
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| Prestaciones |
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| Velocidad máx. (km/h) | 189 |
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| De 0 a 100 km/h (seg) | 9,8 |
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| De 0-1000 m (seg.) | 31,6 |
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