Mecánica
| Motor |
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| Emplazamiento | delantero longitudinal |
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| Nº de cilindros | 4 en línea |
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| Cilindrada (cc) | 1.995 |
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| Potencia máxima CV/rpm | 177/6.000 |
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| Par máximo Nm | 350 |
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| rpm | 2.000 |
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| Diámetro (mm) | 84 |
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| Carrera (mm) | 90 |
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| Relación de compresión | 16:1 |
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| Caballos/litro | 88,5 |
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| Alimentación | inyección directa common rail, turbo geometría variable |
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| Distribución | doble árbol de levas |
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| Válvulas por cilindro | 4 |
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| Transmisión |
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| Embrague | monodisco en seco |
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| Caja de cambios | manual; 6 velocidades |
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| Relaciones (en km/h por cada 1.000 rpm) | I 8,8 / II 16,0 / III 25,0 / IV 35,9 / V 37,7 / VI 54,4 |
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| Tracción | trasera |
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| Suspensión |
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| Delantera | independiente. McPherson amortiguadores telescópicos, muelles helicoidales y estabilizadora |
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| Trasera | independiente. Multibrazo, muelles helicoidales y estabilizadora |
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| Dirección |
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| Tipo | cremallera asistida |
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| Vueltas de volante | 3,0 |
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| Diámetro de giro | 11,0 |
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| Frenos |
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| Delanteros/diámetro (mm) | disco ventilado / 300 |
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| Traseros/diámetro (mm) | disco ventilado / 300 |
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| Ruedas |
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| Llantas | 7,0x16“ |
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| Neumáticos | 205/55 R16 |
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| Dimensiones |
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| Longitud (mm) | 4.239 |
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| Anchura (mm) | 1.748 |
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| Altura (mm) | 1.421 |
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| Batalla (mm) | 2.660 |
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| Vía delantera (mm) | 1.480 |
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| Vía trasera (mm) | 1.493 |
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| Prestaciones |
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| Velocidad máx. (km/h) | 228 |
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| De 0 a 100 km/h (seg) | 7,25 |
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| De 0-1000 m (seg.) | 28,1 |
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