Mecánica
| Motor |
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| Emplazamiento | delantero transversal |
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| Nº de cilindros | 4 en línea |
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| Cilindrada (cc) | 1.582 |
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| Potencia máxima CV/rpm | 115/4.000 |
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| Par máximo Nm | 255 |
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| Par máximo mkg | 1.900-2.750 |
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| Diámetro (mm) | 77,2 |
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| Carrera (mm) | 84,5 |
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| Relación de compresión | 17,3:1 |
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| Caballos/litro | 76,6 |
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| Alimentación | inyección directa por conducto común, turbocompresor e intercooler |
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| Distribución | dos árboles de levas en la culata |
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| Válvulas por cilindro | 4 |
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| Transmisión |
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| Embrague | monodisco en seco |
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| Caja de cambios | manual; 5 velocidades |
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| Relaciones (en km/h por cada 1.000 rpm) | I 8,1 / II 15 / III 24,8 / IV 34,9 / V 34,9 / VI 44,6 |
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| Tracción | a las ruedas delanteras |
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| Suspensión |
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| Delantera | independiente, tipo McPherson con barra estabilizadora |
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| Trasera | independiente con barra estabilizadora |
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| Dirección |
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| Tipo | cremallera con asistencia hidráulica |
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| Vueltas de volante | 2,58 |
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| Diámetro de giro | 10,8 |
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| Frenos |
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| Delanteros/diámetro (mm) | disco ventilado / 280 |
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| Traseros/diámetro (mm) | disco / 262 |
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| Ruedas |
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| Llantas | aleación 17“ |
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| Neumáticos | 225 / 45 R17 |
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| Dimensiones |
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| Longitud (mm) | 4.235 |
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| Anchura (mm) | 1.790 |
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| Altura (mm) | 1.480 |
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| Batalla (mm) | 2.650 |
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| Vía delantera (mm) | 1.546 |
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| Vía trasera (mm) | 1.544 |
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| Prestaciones |
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| Velocidad máx. (km/h) | 188 |
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| De 0 a 100 km/h (seg) | 11,5 |
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