Mecánica
| Motor |
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| Emplazamiento | delantero transversal |
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| Nº de cilindros | 4 en línea |
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| Cilindrada (cc) | 1.997 |
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| Potencia máxima CV/rpm | 136/4.000 |
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| Par máximo Nm | 320 |
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| rpm | 2.000 |
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| Diámetro (mm) | 85 |
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| Carrera (mm) | 88 |
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| Relación de compresión | 17,6:1 |
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| Caballos/litro | 68,1 |
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| Alimentación | inyección directa, cond. com. intercooler y turbo |
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| Distribución | doble árbol de levas por culata |
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| Válvulas por cilindro | 4 |
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| Transmisión |
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| Embrague | monodisco en seco |
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| Caja de cambios | manual de 6 velocidades |
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| Relaciones (en km/h por cada 1.000 rpm) | I 8,1 / II 15,6 / III 24,8 / IV 34,9 / V 42,9 / VI 52 |
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| Tracción | delantera |
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| Suspensión |
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| Delantera | independiente de tipo pseudo McPherson. Resortes helicoidales y barra estabilizadora. |
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| Trasera | independiente. Traviesa deformable y resortes helicoidales. |
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| Dirección |
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| Tipo | cremallera asistida |
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| Diámetro de giro | 10,7 |
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| Frenos |
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| Delanteros/diámetro (mm) | disco ventilado / 302 |
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| Traseros/diámetro (mm) | disco / 249 |
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| Ruedas |
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| Llantas | aleación 7,5 x 17“ |
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| Neumáticos | 225/45 R17 |
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| Dimensiones |
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| Longitud (mm) | 4.276 |
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| Anchura (mm) | 1.815 |
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| Altura (mm) | 1.498 |
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| Batalla (mm) | 2.608 |
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| Vía delantera (mm) | 1.526 |
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| Vía trasera (mm) | 1.521 |
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| Prestaciones |
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| Velocidad máx. (km/h) | 205 |
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| De 0 a 100 km/h (seg) | 10,1 |
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| De 0-1000 m (seg.) | 31,6 |
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