Mecánica
| Motor |
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| Combustible | gasolina |
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| Emplazamiento | delantero longitudinal |
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| Nº de cilindros | 4 en línea |
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| Cilindrada (cc) | 1.999 |
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| Potencia máxima CV/rpm | 230/5.500 |
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| Par máximo Nm | 310 |
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| rpm | 3.000 |
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| Diámetro (mm) | 82,97 |
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| Carrera (mm) | 93 |
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| Relación de compresión | 9:1 |
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| Caballos/litro | 115 |
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| Alimentación | inyección mulitpunto |
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| Distribución | un árbol de levas en culata |
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| Válvulas por cilindro | 2 |
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| Transmisión |
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| Embrague | monodisco en seco |
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| Caja de cambios | manual 6 velocidades más autoblocante |
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| Relaciones de cambio | I 9,07 / II 14,71 / III 20,54 / IV 27,10 / V 35,33 / VI 42,45 |
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| Suspensión |
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| Delantera | McPherson con triángulo inferior |
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| Trasera | independiente |
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| Dirección |
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| Tipo | eléctrica, asist. variable |
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| Diámetro de giro | 10,35 |
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| Frenos |
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| Delanteros/diámetro (mm) | disco ventilado / 312 |
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| Traseros/diámetro (mm) | disco ventilado / 300 |
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| Ruedas |
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| Llantas | aleación 18“ |
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| Neumáticos | 235 / 40 R18 |
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| Dimensiones |
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| Longitud (mm) | 4.228 |
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| Anchura (mm) | 1.777 |
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| Altura (mm) | 1.437 |
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| Batalla (mm) | 2.625 |
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| Vía delantera (mm) | 1.517 |
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| Vía trasera (mm) | 1.521 |
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| Prestaciones |
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| Velocidad máx. (km/h) | 237 |
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| De 0 a 100 km/h (seg) | 6,5 |
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| De 0 a 400 m (seg) | 14,6 |
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| De 0-1000 m (seg.) | 25,7 |
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