Mecánica
| Motor |
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| Emplazamiento | delantero transversal |
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| Nº de cilindros | 4 en línea |
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| Cilindrada (cc) | 1.984 |
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| Potencia máxima CV/rpm | 200/5.100 |
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| Par máximo Nm | 280 |
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| rpm | 1.800-5.000 |
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| Diámetro (mm) | 82,5 |
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| Carrera (mm) | 92,8 |
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| Relación de compresión | 10,3:1 |
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| Caballos/litro | 100,8 |
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| Alimentación | inyección directa electrónica, turbo, admisión variable |
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| Distribución | doble árbol de levas |
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| Válvulas por cilindro | 4 |
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| Transmisión |
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| Embrague | monodisco en seco |
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| Caja de cambios | manual, 6 velocidaddes |
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| Relaciones (en km/h por cada 1.000 rpm) | I. 8,8 / II. 14,1 / III. 20 / IV. 25,6 / V. 31,5 / VI. 38,6 |
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| Tracción | Delantera |
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| Suspensión |
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| Delantera | independiente tipo McPherson, amortiguadores, barra estabilizadora |
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| Trasera | independiente multilink, amortiguadores, barra estabilizadora |
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| Dirección |
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| Tipo | cremallera |
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| Diámetro de giro | 10,7 |
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| Frenos |
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| Delanteros/diámetro (mm) | 312 |
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| Traseros/diámetro (mm) | 286 |
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| Ruedas |
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| Llantas | 7,0 x 17 |
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| Neumáticos | 225/45 R17 |
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| Dimensiones |
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| Longitud (mm) | 4.323 |
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| Anchura (mm) | 1.768 |
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| Altura (mm) | 1.458 |
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| Batalla (mm) | 2.578 |
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| Vía delantera (mm) | 1.533 |
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| Vía trasera (mm) | 1.517 |
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| Prestaciones |
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| Velocidad máx. (km/h) | 229 |
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| De 0 a 100 km/h (seg) | 7,3 |
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