Mecánica
| Motor |
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| Emplazamiento | delantero longitudinal |
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| Nº de cilindros | 4 en V (bóxer) |
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| Cilindrada (cc) | 2.457 |
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| Potencia máxima CV/rpm | 280/5.600 |
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| Par máximo Nm | 392 |
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| rpm | 4.000 |
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| Diámetro (mm) | 99,5 |
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| Carrera (mm) | 79 |
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| Relación de compresión | 8:1 |
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| Caballos/litro | 115 |
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| Alimentación | inyección electrónica multipunto, turbo e intercooler |
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| Distribución | variable con doble árbol de levas con culata |
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| Válvulas por cilindro | 4 |
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| Transmisión |
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| Embrague | monodisco en seco |
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| Caja de cambios | manual en 6 velocidades |
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| Relaciones (en km/h por cada 1.000 rpm) | I 8,2/ II 13,3/ III 19,6/ IV 26,2/ V 33,4/ VI 42,1 |
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| Grupo | 3,9:1 |
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| Tracción | total, dif. regulable y autob. |
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| Suspensión |
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| Delantera | independiente de tipo McPherson con triángulo inferior. Amortiguadores, muelles y estabilizadora. |
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| Trasera | independiente con tirantes dobles. Amortiguadores, muelles y barra estabilizadora. |
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| Dirección |
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| Tipo | cremallera asistida |
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| Diámetro de giro | 10,4 |
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| Frenos |
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| Delanteros/diámetro (mm) | disco ventilado/294 |
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| Traseros/diámetro (mm) | disco ventilado/266 |
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| Ruedas |
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| Llantas | aleación 7x17“ |
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| Neumáticos | 225/ 45 R17 |
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| Dimensiones |
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| Longitud (mm) | 4.465 |
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| Anchura (mm) | 1.695 |
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| Altura (mm) | 1.440 |
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| Batalla (mm) | 2.525/1.485/ 1.480 |
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| Vía delantera (mm) | 374 |
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| Vía trasera (mm) | 374 |
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| Prestaciones |
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| Velocidad máx. (km/h) | 244 |
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| De 0 a 100 km/h (seg) | 5,4 |
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