Mecánica
| Motor |
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| Emplazamiento | delantero longitudinal |
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| Nº de cilindros | 4 opuestos (bóxer) |
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| Cilindrada (cc) | 1.498 |
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| Potencia CV | 105 |
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| Par máximo Nm | 142 |
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| rpm | 3.200 |
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| Diámetro (mm) | 77,7 |
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| Carrera (mm) | 79 |
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| Relación de compresión | 10:1 |
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| Caballos/litro | 70 |
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| Alimentación | inyección electrónica multipunto indirecta |
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| Distribución | doble árbol de levas por culata |
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| Válvulas por cilindro | 4 |
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| Transmisión |
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| Embrague | monodisco en seco |
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| Caja de cambios | manual; 5 velocidades |
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| Relaciones (en km/h por cada 1.000 rpm) | I 3,454 / II 2,062 / III 1,448 / IV 1,088 / V 0,825 |
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| Tracción | total |
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| Suspensión |
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| Delantera | independiente de tipo McPherson con triángulo inferior. Amortiguadores, muelles y estabilizadora |
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| Trasera | independiente tipo multilink. Amortiguadores, muelles y barra estabilizadora |
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| Dirección |
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| Tipo | cremallera asistida |
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| Diámetro de giro | 10,4 |
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| Frenos |
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| Delanteros/diámetro (mm) | discos ventilados |
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| Traseros/diámetro (mm) | discos |
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| Ruedas |
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| Llantas | 15“ |
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| Neumáticos | 185/70 R 15 H |
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| Dimensiones |
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| Longitud (mm) | 4.465 |
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| Anchura (mm) | 1.740 |
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| Altura (mm) | 1.440 |
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| Batalla (mm) | 2.525 |
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| Vía delantera (mm) | 1.485 |
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| Vía trasera (mm) | 1.475 |
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| Prestaciones |
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| Velocidad máx. (km/h) | 174 |
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| De 0 a 100 km/h (seg) | 13,4 |
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