Mecánica
| Motor |
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| Emplazamiento | delantero longitudinal |
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| Nº de cilindros | 4 en línea |
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| Cilindrada (cc) | 1.250 |
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| Potencia máxima CV/rpm | 150/9.000 |
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| Par máximo Nm | 142 |
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| rpm | 7.800 |
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| Diámetro (mm) | 63,8 |
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| Carrera (mm) | 79 |
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| Relación de compresión | 12:1 |
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| Caballos/litro | 120 |
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| Alimentación | Cuatro carburadores Mikuni de 37 mm |
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| Distribución | Doble árbol de levas |
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| Válvulas por cilindro | 4 |
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| Transmisión |
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| Embrague | multidisco en aceite |
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| Caja de cambios | secuencial de 5 velocidades |
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| Tracción | Trasera con autoblocante al 100% |
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| Suspensión |
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| Delantera | doble triángulo regulable con amortiguadores de gas regulable |
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| Trasera | eje rígido con puente trasero y amortiguación de gas regulable |
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| Dirección |
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| Tipo | cremallera |
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| Vueltas de volante | 1,5 |
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| Frenos |
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| Delanteros/diámetro (mm) | discos ventilados/247 |
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| Traseros/diámetro (mm) | discos/247 |
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| Ruedas |
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| Llantas | 15x7 |
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| Neumáticos | Michelin Pilot 205/55 R15 |
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| Dimensiones |
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| Longitud (mm) | 3.613 |
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| Anchura (mm) | 1.590 |
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| Altura (mm) | 1.252 |
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| Vía delantera (mm) | 1.380 |
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| Vía trasera (mm) | 1.380 |
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| Prestaciones |
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| Velocidad máx. (km/h) | 210 |
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| De 0 a 100 km/h (seg) | 3,6 |
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