Cuando parecía que estaba todo "vendido" en cuanto a nuevos coches, en tres ciudades tan alejadas entre sí como Los Ángeles, Bolonia y Guangzhou (China), los fabricantes han mostrado novedades que ponen de manifiesto una vez más el carácter de globalización que vive el sector de la automoción. De los tres Salones del Automóvil allí celebrados, que no cuentan entre los más importantes que se celebran al cabo del año, han salido vehículos de importancia para el futuro y otros que suponen la evolución continua y necesaria del automóvil.

Sorprende pensar que en una ciudad como Guangzhou, cuya muestra del automóvil no puede competir ni con la de Beijing (Pekín) ni con la de Shanghai, pueda una marca como Ford presentar un nuevo concepto de coche, pero lo ha hecho con una visión distinta del concept car Verve, esta vez con cuatro puertas en vez de tres, porque será el que dé origen a un nuevo utilitario, precisamente desarrollado para países como China.

Más cerca de nosotros, en Bolonia, su Salón, cada vez más venido a menos, también ha sido el marco adecuado para que las grandes marcas ofrezcan la primera visión de sus más recientes desarrollos. Opel mostró cómo es el renovado Zafira, con modificaciones en la carrocería y en el interior, que se pondrá a la venta en febrero. Hyundai, tras presentar su pequeño i10 en la capital de la India, lo exhibió como primicia europea, mientras que Renault llevó el Grand Modus, coche que esperan vender bien en Italia.

Pero ha sido de Los Ángeles de donde nos han llegado noticias tan interesantes como una nueva imagen del futuro SUV Q5, esta vez disfrazado de Cabriolet y de nuevo bajo la denominación Cross Quattro, en la que se adivinan los modelos A4 y A5, dado que compartirá plataforma con ellos. Hyundai sorprendió con el Genesis Coupé, un deportivo para rivalizar con el BMW Z4 y el Audi TT cuyo diseño mantiene rasgos del actual Coupe. Y Volkswagen enseñó la tercera entrega del vehículo "global" Up!, el Space Blue, que recuerda al Volkswagen Samba Bus de los ‘50 y cuyas baterías se recargan con pila de combustible. Por cierto, en 2008 se venderá en Estados Unidos, en régimen de leasing, el Honda FCX Clarity movido por pila de combustible. Y Chevrolet ha elegido el Beat, concepto presentado en el Salón de Frankfurt, para dar vida a su futuro utilitario.