miércoles, 03 de diciembre de 2008 Buscar

Foto Sport

BMW M3, la prueba
BMW M3, la prueba

La trasera es viva, pero está perfectamente controlada por el excelso DSC. Por lo demás, es muy noble de reacciones, a lo que colabora la nueva y mayor distancia entre ejes.

  • Las ruedas traseras son mayores que las delanteras, para una correcta entrega de la potencia.
  • El poderoso V8 pesa menos que el anterior V6. Tiene muchos bajos y entrega la friolera de 420 CV.
  • La trasera es viva, pero está perfectamente controlada por el excelso DSC. Por lo demás, es muy noble de reacciones, a lo que colabora la nueva y mayor distancia entre ejes.
  • El espejo es aerodinámico y específico de esta versión.
  • La caja de cambios de seis marchas entrega la potencia a las ruedas traseras.
  • Los asientos recogen, pero no son tipo bacquet.
  • El interior es de una enorme calidad, aunque sin detalles racing.
  • El eje trasero ha sido uno de los puntos más trabajados en Nurburgring.
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