jueves, 20 de noviembre de 2008 Buscar

Karting

Campeonato de España de Karting

20/05/2008

Gregory HEIRMAN / Fotos: FOTOFORMULAK.COM

Campeonato de España de Karting

Con el Campeonato de Europa a la vista (a disputar en Alcañiz el próximo mes de julio), varios pilotos extranjeros vinieron para prepararse, pero llegaron con mucha fuerza y se llevaron cinco victorias, dejando una sola para un piloto español, Gerard Barrabeig.

Doblete para el piloto portugués José Cautela en KF2. El piloto de CRG tuvo una actuación perfecta durante todo el fin de semana. Sin embargo, sus dos victorias no fueron nada fáciles. En la primera final tuvo que luchar duro contra David Alabart, que fue el mas rápido en pista y a punto estuvo de ganar. Y en la segunda fue Dani Simón quien le dio guerra. Detrás de Simón, Luis Miguel Villalba y el campeón 2006-2007, Armand Convers, protagonizaron una bonita lucha, "dura pero limpia", comentó el español.

Fue finalmente Convers quien logró una plaza en el pódium. El piloto francés, que tuvo múltiples problemas en las cronos y las clasificatorias, protagonizó una espléndida remontada, demostrando que cuando su PCR/Windfire funciona, vuela. La vuelta rápida fue, sin embargo, para Oriol Dalmau.

Otros pilotos dejaron huella. El danés Emil Bernstorff realizó la pole, pero unos problemas mecánicos le impidieron disfrutar de su ventaja. Rubén Rodríguez, Josep Mª Abad y Óscar González se merecen una mención especial.

Disputada KF3
Como suele ser habitual, la KF3 fue la categoría más disputada, con diferencias muy escasas entre pilotos. En Alcañiz, la clave era el motor. "El set up y el pilotaje son importantes aquí –comentó Raffaelle Marciello–, pero es esencial tener un buen motor". Antes de la carrera existían algunas dudas referente al motor Vortex, un poco en dificultad en este principio de año. Sin embargo, los pilotos Vortex han estado cómodos esta vez. Genís Marcó se mostró satisfecho: "Es cierto que los Vortex estaban algo debajo de la competencia. El problema lo teníamos en bajos, cuando sales de una curva lenta. Sin embargo, Vortex está trabajando duro y poco a poco está yendo por el buen camino. En Alcañiz hemos podido luchar con las mismas armas".

Gerard Barrabeig se ha ido de Alcañiz como líder del campeonato. Después de ganar la última carrera y de acabar segundo en la otra final, el piloto de Tarragona está empezando a recoger sus frutos. El otro vencedor en KF3 ha sido el pequeño italiano, Raffaele Marciello. Totalmente desconocido el año pasado, está haciendo un gran papel esta temporada y sus resultados de Alcañiz no son casualidad.

Otro italiano que pisa fuerte es Kevin Ceccon. No ha ganado, pero ha estado allí y ha logrado un pódium. Carlos Sainz Jr. también ha estado fuerte este fin de semana. Ganó una clasificatoria y acabó segundo en la primera final. Dos veces cuarto, Adrián del Río habría merecido una plaza en el pódium. Mitchell Hale, Lucas Wolf, Kevin Tenorio, Efrén Llarena y Francisco Abreu estuvieron también muy rápidos en Alcañiz.

Bleek, en KZ2
Dominio absoluto del piloto holandés Dani Bleek, que ha impuesto su ley con el chasis Esprit, la nueva marca creada por Gianluca Beggio y Ronnie Sala (Birel). "El Esprit está dando resultados excelentes –explicó Dani–. Además, Beggio se involucra enormemente, tanto en la puesta a punto como en la estrategia de carrera, y eso es una gran ayuda". Dani Bleek ganó las dos carreras, pero no hay que quitar mérito a otros pilotos. Kevin Cuoco (una estrella en Francia desde que ganó el año pasado Kuolanta, un concurso televisivo del tipo supervivencia en una isla) lideró buena parte de la segunda final antes de ceder en las últimas vueltas. En la primera final fueron Borja Álvarez, Simone Brenna y José Pérez los que le dieron una buena batalla.

 

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