Adrián Renart fue el protagonista destacado entre los pilotos con motores de cuatro tiempos. El del equipo IKR marcó la pole y se adjudicó cómodamente las dos victorias, lo que le mereció una justa primera posición en el cómputo global de la jornada.

Tras él, Jean Marc Roldán, que combinaba un tercer y un segundo puestos, se situaba en el segundo lugar, mientras que la tercera plaza sería para Sergi Linares, segundo en la primera manga y quinto en la segunda.

Es también de destacar en esta categoría la actuación de Marc Ferreira y de Daniel di Iorio.

Dominan los “veteranos”.
Los pilotos habituales del Campeonato de Cataluña marcaron la pauta entre los cadetes.

Como Renart en Alevín, Pedro Hiltbrand se lo llevaría todo entre los cadetes, aunque en esta ocasión con unos márgenes más ajustados que en la categoría reservada a los más pequeños.

Su principal opositor sería Alex Palou, segundo en las dos carreras, que estrenaba licencia y que llegaba a Mora espoleado por el éxito obtenido en la Copa de España Alevín disputada en Vic. El tercer puesto sería para Joan Rebull, autor de dos terceras posiciones.

Espectáculo mínimo.
Con sólo seis participantes, la categoría Rotax Júnior es la más floja de cuantas se disputan en el Open.

Las dos mangas fueron un calco. Marcelo Delgado, el flamante subcampeón de la Challenge Yamaha, compensó los problemas que tuvo en las cronos –donde hizo el peor tiempo– con una victoria doble.

La segunda posición en ambas ocasiones fue para el joven Adrián Sierra –que marcaba la pole–, y la tercera la coparía en los dos casos Ximo Bellver, que llegaba hasta Mora como líder del campeonato en esta división.

La limitación absurda de la edad en esta categoría provoca un tremendo deslucimiento de la división, que podría paliarse con una revisión del reglamento que permitiera a sus participantes alinearse con sus “hermanos mayores” de la Rotax Max.

Ensayo para Guerrero.
Aunque esta temporada no se ha prodigado tanto como en otras ocasiones por las pistas nacionales, Álvaro Guerrero volvió a estar en primera línea, esta vez en la Rotax Max, que agrupó a dieciocho participantes. El del Karting El Pla marcaría la pole, y se haría fácilmente con la victoria doble en un circuito que conoce muy bien y donde ha obtenido grandes satisfacciones, ya desde sus tiempos como piloto de la Challenge Yamaha. Para “Warrior” esta carrera era, fundamentalmente, un ensayo de cara al asalto al título nacional de la Rotax, para el que parte como uno de los claros favoritos.

En ambas ocasiones el segundo lugar fue para Jorge Lázaro, que a falta de dos carreras ya tiene la renovación del título prácticamente en el bolsillo. El piloto del equipo Leivamet no entraría para nada en el pulso contra Guerrero, y en la primera carrera se limitó a hacer valer su experiencia para arrebatarle el segundo puesto a Alberto Alonso en la última vuelta.

Alonso, por su parte, firmaría un tercero y un cuarto que le valdrían el tercer lugar final en detrimento de Javier Pico, que conseguiría ser tercero en la segunda carrera.

Franco ha vuelto.
Carlos Franco marcaría la pole en los entrenamientos, pero la nota a destacar de esta categoría no sería el dominio del de Lleida, sino las acciones habidas en los preliminares de las dos mangas. En este sentido, las vueltas de formación preliminares a cada salida son un verdadero “cachondeo” en el que pocos respetan su puesto en la parrilla al saberse impunes ante la pasividad de los jueces deportivos.

A pesar de ello, la lucha que dirimieron Franco y Jofre Beltrán por la victoria en esta división fue lo mejor de la jornada. En la primera parte de carrera el dominio correspondió al del Max Karting Store, pero en el último tercio de la carrera el de Arisco, que había dado cuenta de Lligadas anteriormente, le superó para cruzar la línea de meta en primer lugar.

En la segunda manga los papeles se invirtieron. El de Terrassa dominaría el primer tercio, pero “Max30” le superó pasado el tercer giro de los trece previstos y esta vez sería él el vencedor por el mismo margen con que fue derrotado en la manga precedente: tan sólo tres décimas. Franco y Beltran empataron a puntos, pero la pole a favor del del FA le valió la victoria.

El tercer puesto sería, una vez más, para Lligadas, que no tendría demasiada oposición.