En el año modelo 2008, la Serie 1 de BMW se amplía para incluir una nueva y fascinante alternativa de carrocería. Hay tres nuevos motores para la Serie 1 de BMW que celebran su primicia en el año modelo 2008. Por primera vez en el año modelo 2008, el nuevo motor diesel de 4 cilindros con Doble Turbo Variable está disponible tanto para los modelos de 5 como de 3 puertas. Este propulsor de 150 kW / 204 CV proporciona al BMW 123d un estatus único en toda una serie de categorías. El nuevo modelo posee un encanto particular debido a su grado de potencia, único en su segmento, y también a unos niveles de consumo de carburante extraordinarios. Los modelos de 5 puertas y 3 puertas consiguen realizar el ciclo de prueba EU con 5,2 litros de gasóleo cada 100 kilómetros. El nivel de emisiones de CO2 del BMW 123d es 138 g por kilómetro.

Con esas cifras, el nuevo BMW 123d simboliza el espíritu y también el potencial de la estrategia de desarrollo BMW EfficientDynamics de una manera especialmente contundente. Su motor es el primer propulsor diesel del mundo completamente de aluminio que proporciona una potencia específica de más de 100 CV por litro. Al mismo tiempo, el BMW 123d es el primer vehículo de gran producción de más de 200 CV cuyo nivel de emisión de CO2 está por debajo del nivel de 140 g.