Tras el Salón del Automóvil de Ginebra de primeros de marzo comenzará la puesta de largo del nuevo Ford Fiesta. Es el primero de tres coches compactos que la marca del óvalo lanzará de aquí a 2010.

La producción dará comienzo el próximo octubre en Europa para su posterior venta también en Asia y América. Se asegura que es más ligero y fuerte gracias al empleo de aceros de resistencia "ultraalta". Destaca su nueva imagen, que plantea formas verdaderamente actuales. De momento, os adelantamos las fotos del modelo de tres puertas, que, como puede observarse, prometen mucho.

Novedades internas
En equipamiento incorporará elementos como el airbag de rodilla para el conductor y el Electronic Power Assisted Steering, E-Pas, o lo que es lo mismo, la dirección asistida eléctrica. Esta medida ayuda también a un menor consumo de combustible y cifras de emisiones de CO2 por debajo los 100 gr/km en caso de la versión ECOnetic, por ejemplo, uno de los objetivos también del nuevo Fiesta. De todas formas, nos vamos a encontrar también con cosas como la apertura y el arranque sin llave, el sistema de llenado de combustible sin tapón (Easyfuel), la iluminación de ambiente interior o la conexión USB.

Se podrá optar por un amplia gama de cinco motores con seis potencias distintas. En gasolina estarán disponibles los Duratec de gasolina de 60, 80 y 91 caballos, a los que hay que sumar el nuevo 1.6 Ti-VCT de 115 CV, a la postre la mecánica más potente. En diésel, dos opciones: 68 y 90 caballos para cilindradas de 1.4 y 1.6, respectivamente. Y en según qué casos, un cambio manual de cinco marchas o uno automático de cuatro, este último para la versión 1.4 de 91 CV de gasolina.