Su comercialización no se producirá hasta la próxima primavera, cuando llegará mostrando un diseño completamente nuevo respecto al del primer modelo, con un frontal que recuerda ligeramente al del deportivo RX-8. Esta segunda generación es más grande en todos los aspectos, incluido el de la habitabilidad. La principal novedad mecánica es una evolución del motor más alto de la gama, de gasolina, que en la actualidad da 160 CV. El resto de los propulsores se mantienen tal y como están en la gama actual (cuatro de gasolina y dos diésel), lo mismo que el número de carrocerías: cuatro y cinco puertas.