Ya conocíamos la intención de Audi de competir en GT3, directamente con los Porsche del mismo nombre, entre otros, pero no el coche, tal y como se muestra en el Essen Motorshow, lugar de su debut. Costará 262.000 euros y se pondrá a la venta en 2009, aunque lo más interesante lo veremos en las 24 Horas de Nurburgring, donde será la estrella.

Tiene 500 caballos con el motor V10 y una estética espectacularmente atractiva, especialmente por el alerón trasero regulable y la parte delantera. En ésta es fácil observar unas aletas ensanchadas y remarcando el paso de rueda, un spoiler inferior casi a ras de suelo, que mejora la aerodinámica, y una abertura de refrigeración bastante prominente en medio del capó delantero.

El Audi R8 LMS es, sin duda, mucho más deportivo que el 5.2 FSI de serie, pues le basta con la tracción trasera para transmitir toda la potencia, porque el reglamento FIA no permite la tracción total, con un cambio secuencial de seis velocidades.