Ya está preparado el Koleos, un compacto 4x4 de cinco puertas "imaginado y diseñado por Renault, desarrollado por Nissan y fabricado en la factoría Renault Samsung Motors de Busan, en Corea". Ofrecerá dos tipos de tracción y tres motorizaciones distintas. Sin duda, éste es el año de las grandes marcas generalistas tras el trampolín del Salón de Ginebra.

Con más de 4 metros y medio de longitud, tiene muy buena pinta. El portón trasero es practicable en dos partes (la inferior resiste 200 kg de peso), con el objeto de facilitar la carga de objetos pesados en el maletero (450 litros), y obedece a algunos de los aspectos prácticos de este coche, como son los numerosos huecos donde dejar cosas, como por ejemplo las pequeñas guanteras debajo del piso (otros 28 litros más). También se suman a sus ventajas una mayor altura libre al suelo y, claro está, la posibilidad de optar por un Koleos de tracción delantera o total, siempre sin reductora, eso sí.

Hasta 175 caballos
Dispondrá de una completa lista de motores a la hora de su compra, y para ello le basta sólo con tres. Dos son diésel (con y sin turbo), entre los que se encuentra el de mayor potencia de la gama, un 2.0 dCi de 175 CV. Por debajo de éste y movido por gasoil encontraremos también un 150 caballos. En gasolina se anuncia que montará el 2.5 atmosférico de 170 CV desarrollado por Nissan. Según se opte por uno de estos coches, dependerá que sea tracción delantera o a las cuatro ruedas. Así, tanto el diésel de 150 caballos como el gasolina de 170 podrán elegirse indistintamente, mientras que el turbodiésel de 175 CV irá unido indefectiblemente a la tracción total.