La nueva generación del Subaru Impreza ha dado lugar a una nueva versión del Impreza WRC, que se caracteriza por tener una carrocería de dos volúmenes inusual, habida cuenta de que la marca japonesa siempre ha utilizado coches de tres volúmenes en rallyes. Lo ha exhibido en Frankfurt como un concept, pero el coche que de él se derive será exactamente igual. En lo que no habrá evolución será en la mecánica. En cuanto a Suzuki, ha desarrollado su WRC partiendo del modelo SX4, un coche de 4,13 metros de longitud equipado con un motor turbo de 4 cilindros, 2 litros y 16 válvulas que desarrolla una potencia de 320 CV. Está asociado a un cambio manual de cinco velocidades con función secuencial y, naturalmente, tiene tracción a las cuatro ruedas. Debutará en el Rallye de Francia (asfalto) el 12 de octubre, con Nicolas Bernardi como piloto, y en el Rallye de Gales (tierra) el 30 de noviembre, con Sebastian Lindholm al volante.