Sobre la base de esta elegante berlina, el fabricante británico ha definido una versión que hace especial hincapié en el equipamiento, con varios accesorios que le otorgan de paso unas cualidades dinámicas más severas para los que quieren obtener el máximo de prestaciones.

De ahí que la suspensión deportiva, con unos tarados más duros, pase a ser de serie, al igual que las atractivas llantas de 18 pulgadas que monta.

En ese kit que Jaguar denomina “Paquete Sport” encontramos asimismo asientos tapizados en cuero con reglajes eléctricos, tanto para el conductor como para el pasajero, distintos cromados específicos y las siglas SV6 en la tapa del maletero que le identifican enseguida.

La guinda a este atractivo cóctel la pone el eficaz y económico diesel V6 biturbo del que, con sus 207 CV y un elevado par motor de 435 Nm a tan sólo 1.900 rpm, sólo se pueden decir maravillas. Sin duda, es la opción mecánica más recomendable de toda la gama, incluidas las rápidas versiones de gasolina, ya que su equilibrio en el compromiso prestaciones- consumos es soberbio.

Siempre que lo hemos probado, incluido el XJ, este propulsor ha sabido compensarnos con creces todas nuestras exigencias. El cambio, que es automático de cinco relaciones, resulta de igual modo muy práctico y en la posición Sport se vuelve bastante alegre para los que disfrutan con la conducción.

Por último, su precio de 52.140 euros puede resultar en principio algo elevado. Ahora bien, si valoramos la generosidad de su equipamiento estamos seguros que las cuentas nos saldrán.