Motor: 7,0
Nos encontramos con un motor más que probado, con mucha garra y una fiabilidad garantizada. Por el contrario, tiene un tacto áspero y transmite demasiadas vibraciones al interior.

Prestaciones: 7,5
El buen rendimiento mecánico permite obtener muy buenas cifras frente al crono. Su respuesta y aceleraciones son destacables.

Comportamiento: 5,5
Esperábamos mucho más de una versión con apellido Sport. Para disfrutar de "la versión GTi" tendremos que esperar.

Consumos: 8
Las cifras de consumo son muy ajustadas. El Fabia se muestra como un coche económico e incansable a la hora de hacer kilómetros.

Precio: 6,5
Por precio, se sitúa en la media de su segmento. Puede ser un coche interesante si valoramos su habitabilidad y maletero, algo que otros no tienen. Ésa es su gran baza.

Equipamiento: 6
No es de los utilitarios más equipados de su segmento. De hecho, no se puede incluir el sensor de luz y lluvia, faros de xenón y tapicería de cuero ni como opción.

Habitabilidad: 8
Es el apartado en el que se encuentra más fuerte. La carrocería tiene una altura considerable que le permite obtener un interior con sensación de amplitud.

Acabados: 7
Todos los materiales que componen el interior son sencillos y rígidos en su mayoría. El salpicadero tiene inserciones de plástico blando que pretenden dar un mejor aspecto visual.

Racing: 5
No estamos hablando de un GTi y, por tanto, no debemos valorarlo como tal. Las curvas no son su fuerte.