Con una estructura muy similar a la de pasadas temporadas y un recorrido en forma de "sartén" al que se le darán dos pasadas, los participantes recorrerán alrededor de trescientos kilómetros a lo largo de la mañana del domingo 5 de noviembre, teniendo prevista para la jornada del sábado las verificaciones y la disputa de la prueba prólogo, de 3,5 km por las inmediaciones de la capital conquense.

Por el contrario, la salida de la carrera no será en Cuenca, sino en el Alto del Puerto del Rocho, a unos treinta kilómetros de la capital, lugar donde estarán ubicadas las zonas de asistencia y repostaje, y por donde se pasará en dos ocasiones.

En las dos Copas monomarca, aunque Termens tiene muchas papeletas de vencer en la Evo Cup, un abandono o mal resultado de éste pondría la victoria en manos de "Magic" Andreu si logra la victoria, mientras que entre los Nissan Pick Up puede ocurrir tres cuartos de lo mismo entre el líder, Esperto, y su perseguidor, Meura.

Además, podremos ver en acción a los Bowler de Giménez, Herrador o Villar, así como a los eficaces Mitsubishi L200 de Anglada y del ídolo local Manolo Plaza, que, con los problemas de cambio ya resueltos, estarán muy delante.

Por último, no olvidemos que son varios los portugueses de nivel que cada año acuden a la cita conquense. De ellos, cabe destacar a Gameiro y a Ré, este último tercero en Portalegre en su estreno del Pathfinder de Tot Curses y un firme candidato a la victoria absoluta.