Finalmente parece que el Nacional de Asfalto va a contar con la presencia de muchos pilotos, algunos de ellos con apellidos tan importantes como Puras, Fuster, Vinyes, Hevia, Solà, Burgo o Vallejo. La apertura del campeonato a nuevas categorías como los Súper 2000 o los GT ha propiciado también que lleguen algunos coches nuevos, como los Fiat Grande Punto S2000 que llevarán Miguel Fuster y Marcelino Hevia, o el Polo que pretende estrenar Alberto Hevia en La Vila Joiosa, cita que servirá para arrancar el campeonato (24 y 25 de marzo).

Entre los GT, Sergio Vallejo hace ya muchos meses que tiene confirmado su programa con el Porsche 911 997, mientras que ahora parece que también se ha sumado Eloy Entrecanales, quien en función del presupuesto puede hacer un número variable de pruebas, preferentemente las del Norte de nuestro país o aquellas que mejor se adapten a las características del coche. También en las instalaciones de RMC están preparando un 911, con lo cual podríamos tener hasta tres unidades del superdeportivo alemán en nuestras carreras. Los Mitsubishi Lancer de Gr.N volverán a cobrar un importante protagonismo en el campeonato. En principio, contamos con la participación del campeón del año pasado, Pedro Burgo, mientras que la de "Rantur", subcampeón, todavía no está confirmada al 100%. Pero las novedades en la categoría vienen de la mano de Jesús Puras, quien estará en la línea de salida de Alicante con un Evo IX "tope Gr.N" de Calm Competició, situación que pretende emular Dani Solà. En el caso del catalán, eso sí, el vehículo será adquirido en Francia, y del mantenimiento se encargará un equipo nuevo formado por gente de nuestro país. Josep Basols, campeón del Desafío el pasado año, también saldrá con un Evo IX, mientras que Víctor Senra, con el apoyo del RACC como Basols, contará con otra unidad de Mitsubishi. La representación de Subaru podría estar asegurada con Albert Orriols, mientras que otros pilotos gallegos, como Álvaro Muñiz o Fernando Rico, podría tomar la salida con sendos Evo en alguna prueba gallega, cuando no en todas. También podremos ver a los cántabros César González Raba y Manuel Cabo con sendos Citroën C2 S1600. A Carballido, por su parte, le veremos con un Citroën C2 R2.

Sin confirmar
Entre los participantes en el Trofeo C2 del pasado año, que esta temporada se han quedado sin Copa, contamos con nombres como Carlos Márquez, quien ha adquirido el Punto Súper 1600 de Marcelino Hevia, mientras que el campeón de la monomarca de Citroën en 2006, Alejandro Rodríguez, aún no ha confirmado con qué disputará el campeonato, aunque existe la firme intención de realizarlo al completo. En el Desafío Peugeot repetirá Esteban Vallín, con muchas opciones de hacerse con la victoria, mientras que se le sumarán los pilotos RACC Fran Cima, Climent Domingo o Sergio González.