Dani llegaba a Grecia con muchas ganas, sobre todo después de su buen final de rallye en Cerdeña. Su idea era salir a tope desde el primer tramo y demostrar a Frequelin y al mundo entero que progresa sobre la tierra. Partía cuarto, lo que no significaba tener la pista totalmente limpia, pero sí beneficiarse de las trazadas de los de delante. No comenzó mal, manteniéndose entre los cinco primeros con diferencias muy exiguas y rodando por delante de su compañero de equipo, pero el pelotazo llegó en la segunda pasada por Thiva, cuando marcaba el scratch una décima por delante de Gronholm con la pista limpia. Acabó el primer día sexto, pero sólo a 10,7” de Gronholm, y separado por 2” de todos los demás. La carrera no había hecho más que comenzar.

El sábado se inauguraba con el tramo de 48 km, y allí Marc y Dani conseguían un cuarto mejor tiempo, a 37” de Gronholm, a pesar de que se encontraron todo el polvo de Latvala, que había parado a cambiar la rueda y salió justo delante de ellos, tocando incluso con un talud en una paella al no poder ver bien.

Pero un tramo después, cuando rodaba cuarto, llegó la desgracia. Después de una curva se quedaba en punto muerto y no hubo manera de volver a engranar una marcha en el C4. La caja de cambios estaba rota. Un tanto desanimado, Dani tomó camino de la asistencia, donde cambiaron la caja para dejar el C4 listo para el domingo. El último día la pareja española abría carretera, con lo que sus tiempos no fueron muy buenos, finalizando en la 24ª plaza final y despidiéndose del Mundial hasta Finlandia con un magnífico scratch en la última especial.