Los interminables fines de semana para Dani Sordo, que no ha podido llegar a coger confianza en su conducción en estos característicos y fríos tramos. Si en Suecia era muy cauto con los tiempos, aquí, en Noruega, en un rallye aún más complicado y con las condiciones meteorológicas bastante críticas, Dani tampoco conseguía sacar lo mejor de sí y de su C4 WRC, sufriendo incluso una salida de carretera en la mañana del sábado.

Sin demasiadas ganas, Sordo comenzaba una prueba nueva para todos, con unas especiales más estrechas y complejas que las suecas, pero precisamente el primer día era cuando su evolución resultaba más notable, pues, a pesar de empezar muy atrás, con tiempos más allá del décimo, en las dos últimas especiales nos contaba que se sentía un poco más cómodo, pese a haber realizado un trompo en la penúltima, y conseguía su mejor tiempo de todo el rallye en la última, un quinto scratch.

Pero de cara al sábado su posición no podía ser peor, decimocuarto, lo que significaba salir segundo, tras Mikkelsen, abriendo pista y con una nevada de casi 10 cm en el tramo largo. Poco duró el día para Dani y Marc, pues, en el kilómetro 17 de los 44 de la especial, en una de las largas derrapadas, el C4 tocaba con un talud que le escupía hacia el lado contrario y se clavaba en la nieve, dando un leve toque con un árbol. Ahí acababa la jornada para la pareja española.

El domingo, Sordo se reenganchaba en el Súper Rallye, para no desaprovechar la oportunidad de rodar, y ya sin presión se iba encontrando un poco más cómodo con el coche. En el C4, los ingenieros de Citroën, tanto en el caso de Loeb como en el suyo, hicieron algunos cambios en el setting con vistas al futuro, tocando sobre todo en el apartado de diferenciales.

Acabó el rallye en la posición vigésima quinta y, ahora sí, pensando ya en el sol y la tierra de México, que cogerá con unas ganas inusitadas tras este paréntesis invernal.