Los que hayáis hecho reservas para Cáceres… ¡podéis ir anulándolas! Finalmente, la última cita de la Tierra se desplazará a la localidad coruñesa de Cabanas, donde por cierto es alcalde Germán Castrillón. Así que la cita con una localidad tan racing es sumamente obligada para todos, especialmente los aficionados del Norte del país.

La lucha por las Dos Ruedas Motrices estuvo más emocionante que nunca. Reaparición de Alfonso Navarro con el Stilo y presencia de los habituales, aunque con problemas para todos. Bruguera tuvo problemas con el cambio del 207 y un pequeño golpe, mientras que Domingo rompió un palier. Sevilla también abandonó y salió el domingo con un Ibiza.

La mala suerte parece perseguir este año a Álex Villanueva. El actual campeón de España se mostraba muy cauto en su conducción, después del golpe sufrido en Córdoba. Mejor estuvieron sus hermanos, particularmente Rafa, quien pareció resurgir en su cambio del Impreza al Mitsubishi.

También reaparecía Óscar Fuertes, dominador del Gr.N en 2006, quien abandonó el sábado por problemas mecánicos. El madrileño no ha perdido ritmo porque, como sabéis, ha seguido corriendo en su comunidad.

La sensación general entre los equipos que portan Mitsubishi es que la potencia ha de bajar para preservar la mecánica. Quienes optan por más caballos (en algunos casos podemos llegar a los 500), al final, se suelen encontrar con motores rotos. Priman, por lo tanto, las manos a los caballos.

Las primeras fotos del Evo X de Gr.N, que dimos en primicia hace unas semanas, han calado entre algunos pilotos, que ya se acercaron hasta las carpas de los preparadores para preguntar cuándo estará disponible el modelo japonés.

Para evitar complicaciones mecánicas, Arcadi, de ABF, decidió trasladar a Madrid también la unidad del Impreza con la que Vinyes corre el Catalán. Una especie de taller móvil que facilita las cosas en caso de avería grave.