Caballos, muchos caballos
Son los que sumaban Porsche, Ferrari y Nissan frente a los "comedidos" S2000, que, cuando había que subir unos cientos de metros de altura sobre el nivel del mar, se "asfixiaban". Las fuertes rampas, el piso seco y un buen grip favorecieron descaradamente a los GT, aunque ya se sabía.

Salidas, muchas salidas
Sobre todo las de aquellos pilotos que están llamados a hacerse fuertes en el Campeonato de España, como Miguel Fuster, Armide Martín, etcétera. Tanto en un caso como en el otro, los despistes que protagonizaron fueron poco digeribles, especialmente para sus preparadores y patrocinadores.

Equilibrio mental
El que demostró Sergio Vallejo en el planteamiento del rallye, que inicialmente tuvo que vérselas con Armide Martín y después con la escuadra Peugeot, encabezada por Luis Monzón. Sergio no bajó el ritmo ni en el último tramo, cuando vio que Monzón se le acercaba peligrosamente.