Está claro que los Impreza y Evo son los reyes indiscutibles de la Tierra. Esta superficie combina grandes dosis de aprendizaje con la posibilidad de medirse con alguno de los pilotos más rápidos de nuestro país.

Mitsubishi sigue con su Evo Cup, mientras que Subaru ha decidido no organizar Copa monomarca en esta temporada 2007.

Mitsubishi Evo Cup
Si en 2005 fue Samuel Lemes el encargado de levantar los trofeos de ganador de la Evo Cup y del Nacional, en 2006 el turno fue para Álex Villanueva, quien repitió ambos títulos. Así pues, aquellos pilotos que se embarquen en la aventura de correr el campeonato con un Lancer, preferentemente Evo VIII o IX, tendrán también opciones reales de victoria. En la Tierra, como ya sabéis, la preparación de los coches es libre, por lo que las posibilidades de hacer un buen coche aumentan. Eso sí, no es ninguna ganga, como ocurre en el Asfalto, ya que la adquisición de un vehículo con opciones reales de ganar está en torno a 100.000 euros. Es obligatorio el uso de neumáticos Michelin, por otro lado casi imprescindibles para optar a puestos de cabeza.

CALENDARIO
Guijuelo 10 de marzo
2º y 3º rallye 14 y 15 de abril
4º rallye 5 de mayo
5º rallye 16 de junio
6º rallye 15 de septiembre
7º rallye 29 de septiembre
8º rallye 27 de octubre